武汉城市圈道路货运信息一体化研究

武汉城市圈道路货运信息一体化研究

论文摘要

武汉城市圈是湖北省提出的振兴湖北经济,推动湖北经济率先在中部崛起的重要战略举措。确立武汉城市圈道路运输一体化发展战略则是促进武汉城市圈经济发展的当务之急。而推进武汉城市圈道路运输一体化建设,促进城市圈内九城市的资源合理配置,拓展城市圈的经济发展空间,提升区域竞争力,其重点问题之一就是改善城市圈内的道路货运环境,打破原有的行政区划对城市圈道路货运发展的阻力,建设一体化的城市圈道路货运信息平台,建成覆盖城市圈、辐射全国的货运交易信息服务网络体系。依托货运信息系统,将货运信息服务业户、货运代理业户全部纳入到中心管理。以最便捷的方式实现快速运输,使资源优势、地域优势得到互补。加强货运信息系统的监督和管理,维护运输秩序,规范经营行为,从而提高货物运输的经济效益和社会效益。货运信息一体化对城市圈道路货运的发展具有重要的意义。信息技术的应用不仅是提高行业管理水平和效率的需要,也是改善道路运输市场无序状况、优化调整产业结构、加速实现道路货运行业现代化的需要。本文正是在这种背景下,对城市圈道路货运信息一体化系统的功能架构进行相关设计,并对信息系统的建设与运营机制进行研究。本文首先以区域经济一体化和交通一体化的理论为基础,结合国内外交通一体化发展概况以及其启示,阐述了武汉城市圈道路货运信息一体化的涵义与体现;分析了武汉城市圈道路运输的现状及存在的问题,针对道路货运的业务流程,从行业管理、各市场主体等角度,对城市圈道路货运信息一体化的需求进行了分析;研究了一体化信息系统的结构与功能,对城市圈道路货运信息一体化系统框架进行了系统设计,包括系统总体架构设计、系统网络架构设计、软件体系结构设计等;论文最后对城市圈道路货运信息一体化系统的运行机制和运作模式进行了探讨,并提出了相关保障措施。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  • 1.1 选题背景及问题的提出
  • 1.1.1 武汉城市圈概述
  • 1.1.2 武汉城市圈道路货物运输一体化概述
  • 1.1.3 武汉城市圈道路货运信息一体化概述
  • 1.2 研究的目的及意义
  • 1.3 国内外研究现状
  • 1.3.1 国内道路运输信息化研究现状
  • 1.3.2 国外道路运输信息化研究发展状况
  • 1.4 研究的主要内容、方法和技术路线
  • 第2章 城市圈道路货运信息一体化需求分析
  • 2.1 城市圈道路货运信息化现状及问题
  • 2.1.1 城市圈道路货运现状
  • 2.1.2 城市圈道路货运信息化现状
  • 2.2 道路货运业务流程
  • 2.3 城市圈道路货运信息一体化用户需求
  • 2.3.1 企业的需求
  • 2.3.2 政府主管部门的需求
  • 2.3.3 相关政府职能部门的需求
  • 第3章 城市圈道路货运信息一体化系统结构与功能
  • 3.1 城市圈道路货运信息一体化系统目标
  • 3.2 城市圈道路货运信息一体化系统结构
  • 3.3 城市圈道路货运一体化信息系统功能
  • 3.3.1 政务公开与管理辅助
  • 3.3.2 市场监测与决策支持
  • 3.3.3 行业信息服务
  • 3.3.4 供求信息与交易支持
  • 3.3.5 行业应用托管服务
  • 第4章 城市圈道路货运信息一体化系统设计
  • 4.1 城市圈道路货运一体化系统设计框架
  • 4.1.1 系统体系结构
  • 4.1.2 系统总体构架
  • 4.2 城市圈道路货运信息一体化系统的实现
  • 4.2.1 硬件要求
  • 4.2.2 软件体系结构
  • 第5章 城市圈道路货运信息一体化实施与运行管理
  • 5.1 运行机制
  • 5.2 运作模式
  • 5.3 保障措施
  • 第6章 总结与展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 攻读硕士学位期间发表的论文
  • 相关论文文献

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