论文摘要
履带起重机在我国国民经济建设中起着十分重要的作用,而履带式起重机臂架结构是履带式起重机的重要承载部件之一,其力学性能对整机的正常运转有直接影响。但是目前国内在臂架初步设计时,一般是凭借设计者的经验,参考典型方案,初步拟定,逐步完善,缺乏理论依据。针对目前情况,本文以实际工程为背景,首次提出了履带起重机准特性曲线的概念。准特性曲线有别于起重特性曲线,是在概念设计阶段,未完成整机设计之前,有关参数尚未知的条件下确定的,仅对臂架结构的分析得出的特性曲线,它是臂架详细设计的基础,对整机设计也有指导意义。准特性曲线的设计,首先是臂架结构的原理设计。以基本臂臂长,主臂最大长度及最大起重量为已知参数,从原理设计的角度出发,依据GB/T3811-2005,以刚度条件,强度条件和稳定性条件为设计原则,给出基本臂的截面高度、宽度、主弦杆截面积、腹杆截面积及节间长度与已知参数的函数关系;在基本臂初步设计完成的基础上,确定标准臂节的相关结构参数。在臂架的结构确定以后,通过等应力和等力矩原则分别给出臂架的准特性曲线及载荷特性表。在以上分析和研究的基础上,本文采用Visual Basic 2005程序设计语言,链接Matlab7.1和Access数据库开发了履带起重机准特性曲线设计系统。通过对QUY630机型验证,本软件设计结果与实际机型相关参数的误差在允许的范围之内,具有一定的实用价值。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 国内外履带起重机发展状况1.1.1 概述1.1.2 国外履带起重机发展状况1.1.3 国内履带起重机发展状况1.2 论文的来源及意义1.3 论文的主要内容第2章 履带起重机设计基本概念及基本参数2.1 臂架结构设计方法2.1.1 极限状态法2.1.2 许用应力法2.2 计算工况2.3 载荷分析2.3.1 载荷分类2.3.2 载荷系数2.3.3 风载荷计算2.4 载荷组合2.5 构件材料的许用应力2.5.1 拉伸、压缩、弯曲的许用应力2.5.2 高危险度系数第3章 履带起重机基本臂理论设计的建立3.1 设计基本参数3.1.1 履带起重机形式3.1.2 臂架结构形式3.2 臂架截面设计3.2.1 臂架截面的几何特性3.2.2 臂架高度的确定3.2.3 臂架宽度的确定3.3 基本臂质量及主弦杆截面积设计原理3.3.1 基本臂质量与臂架截面积关系3.3.2 臂架力学模型的建立3.3.3 基本臂质量及主弦杆截面积的确定3.3.4 臂端挠度计算3.3.5 臂架的最不利倾角3.4 基本臂节间长度及腹杆截面积确定3.4.1 主弦杆节间长度确定3.4.2 腹杆截面积确定第4章 履带起重机准特性曲线设计4.1 履带起重机准特性曲线的概念4.2 标准臂节的设计原理4.2.1 标准臂节截面参数确定4.2.2 主臂不同臂长时变幅角的确定4.2.3 主臂不同臂长时最大起重量的确定4.2.4 标准臂节其他结构参数确定4.3 履带起重机准特性曲线的原理设计4.3.1 等力矩原则确定准特性曲线4.3.2 等应力原则确定准特性曲线第5章 准特性曲线设计系统的开发5.1 系统的需求分析5.2 系统的功能5.3 系统的设计5.3.1 系统的开发环境5.3.2 系统的结构5.3.3 数据处理5.4 系统的运行实例5.4.1 系统的启动5.4.2 系统的运行5.4.3 小结第6章 结论与展望6.1 全文结论6.2 研究展望参考文献致谢
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