本文主要研究内容
作者章锦威,张小亮,孙晓玲,戚淑妮（2019）在《运输机标模CHN-T1的验证确认计算研究》一文中研究指出：采用自研的非结构混合网格解算器CARIA-OVERSET对我国第一届航空CFD可信度研讨会提供的运输机标模CHN-T1进行了验证确认计算。重点研究了网格形式、网格尺度、湍流模型等对运输机标模CHN-T1的总体气动特性、局部流场特征、压力分布以及计算收敛性等的影响,并把计算结果与风洞试验数据进行比较分析。分析结果表明,非结构混合网格解算器的计算结果与风洞试验数据吻合度较好。在固定升力条件下,非结构网格的网格尺度误差大于结构网格,湍流模型对迎角和俯仰力矩的影响较大,翼身结合处的分离特性模拟差异较小。带支撑构型的全机升力和低头力矩增加、阻力减小,机翼静气弹变形后升力、阻力和低头力矩均减小。全湍和自由转捩模型的计算结果存在一定差异,差异随着雷诺数的增大而变小。
Abstract
cai yong zi yan de fei jie gou hun ge wang ge jie suan qi CARIA-OVERSETdui wo guo di yi jie hang kong CFDke xin du yan tao hui di gong de yun shu ji biao mo CHN-T1jin hang le yan zheng que ren ji suan 。chong dian yan jiu le wang ge xing shi 、wang ge che du 、tuan liu mo xing deng dui yun shu ji biao mo CHN-T1de zong ti qi dong te xing 、ju bu liu chang te zheng 、ya li fen bu yi ji ji suan shou lian xing deng de ying xiang ,bing ba ji suan jie guo yu feng dong shi yan shu ju jin hang bi jiao fen xi 。fen xi jie guo biao ming ,fei jie gou hun ge wang ge jie suan qi de ji suan jie guo yu feng dong shi yan shu ju wen ge du jiao hao 。zai gu ding sheng li tiao jian xia ,fei jie gou wang ge de wang ge che du wu cha da yu jie gou wang ge ,tuan liu mo xing dui ying jiao he fu yang li ju de ying xiang jiao da ,yi shen jie ge chu de fen li te xing mo ni cha yi jiao xiao 。dai zhi cheng gou xing de quan ji sheng li he di tou li ju zeng jia 、zu li jian xiao ,ji yi jing qi dan bian xing hou sheng li 、zu li he di tou li ju jun jian xiao 。quan tuan he zi you zhuai lie mo xing de ji suan jie guo cun zai yi ding cha yi ,cha yi sui zhao lei nuo shu de zeng da er bian xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自空气动力学学报的章锦威,张小亮,孙晓玲,戚淑妮，发表于刊物空气动力学学报2019年02期论文，是一篇关于运输机标模论文,数值模拟论文,验证确认论文,气动特性论文,空气动力学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自空气动力学学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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