本文主要研究内容
作者邹畅（2019）在《填方路堤滑坡问题勘察分析》一文中研究指出：文章采用不平衡推力计算方法,分析了云南省曲靖高速公路K25+260～K25+460填方路堤下潜在滑坡在天然状态、降雨状态两种工况下的稳定性,根据计算结果对两种工况下滑坡体稳定性进行分析评估,为后期滑坡治理提供计算依据,并提出相应治理建议,以期对类似工程具有借鉴意义。
Abstract
wen zhang cai yong bu ping heng tui li ji suan fang fa ,fen xi le yun na sheng qu jing gao su gong lu K25+260～K25+460tian fang lu di xia qian zai hua po zai tian ran zhuang tai 、jiang yu zhuang tai liang chong gong kuang xia de wen ding xing ,gen ju ji suan jie guo dui liang chong gong kuang xia hua po ti wen ding xing jin hang fen xi ping gu ,wei hou ji hua po zhi li di gong ji suan yi ju ,bing di chu xiang ying zhi li jian yi ,yi ji dui lei shi gong cheng ju you jie jian yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程技术研究的邹畅，发表于刊物工程技术研究2019年09期论文，是一篇关于路堤滑坡论文,勘察分析论文,处理建议论文,工程技术研究2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程技术研究2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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