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摘要:预应力技术是公路桥梁工程施工中一种重要的技术,其在公路桥梁工程施工中的应用,不仅提高了公路桥梁的质量,还为公路桥梁提供了强大的安全保障。所以,我们应当深入了解预应力技术在公路桥梁工程施工中的具体应用,正视当前预应力技术应用存在的问题,以最科学的精神、最严谨的态度和最专业的水平,在实践中不断探索,研究出促进预应力技术在公路桥梁工程施工中应用的有效措施。
关键词:公路桥梁;预应力;技术应用;问题对策
引言
在如今的公路桥梁工程的施工建设过程中,科学合理的使用预应力技术,能够为公路桥梁工程的建设节约施工成本,同时也能够促进工程的建设效率,从根本上提高建设质量。根据相关数据研究显示表明,预应力技术在公路桥梁工程的施工应用中是存在着一定问题的,针对这些问题,相关的施工方和相关的工作人员应该科学合理的制定施工计划,积极应用全新的施工设备,从而促进公路桥梁的施工建设能够更好的发展下去。
1预应力技术概述
预应力技术诞生于上个世纪50年代,广泛应用于上个世纪80年代。随着我国交通运输行业的繁荣发展,公路桥梁建设工程项目数量在不断的增多,同时预应力技术被应用的频率变得越来越多,被应用的范围变得越来越广,预应力技术的使用在一定程度上来说能够保障公路桥梁的建设质量。所谓的预应力技术原理,其实就是赋予某原件一定的应力,将这些预应力原件埋藏到公路桥梁建设所用的混凝土中,促使公路桥梁能够达到预期设计的应力效果,从而增强公路桥梁的稳定性。预应力能够降低压应力和拉应力,在保障桥梁的稳定性的同时,还能够增加桥梁的跨度。
2公路桥梁预应力施工技术的应用策略
2.1下料处理工艺的应用
施工人员应对图样进行深入研究,要熟悉所有的设施设备,还有各种工具的使用性能,了解技术要求及工艺文件的内容,严格遵守安全操作规程和设备维护保养守则。对于施工现场的管理工作也需要认真负责,对施工用的专业器具应有正确的摆放位置,制定物品放置指定地点的规范要求,防止出现磕碰、生锈等现象。施工材料如果出现弯曲,会影响施工中的操作,有凹凸不平的情况时,应该先进行矫正。切割下料可采用半自动切割机、直条切割机、数控切割机、型钢切割机等,提供切割的工件表面应平整、干净。
2.2穿索工艺的应用
穿索的原理是通过穿索机将钢绞线从公路桥梁牵引至需要位置,然后通过该穿索机将钢绞线连续下放至下一个操作平台处。下一个工作平台处的工作人员将钢绞线穿入护套管后,钢绞线沿护套管内壁接通至路面。这时需要两端的工作人员将钢绞线的连接装置拆除,转由电动葫芦牵引并锚固。桥面将钢绞线穿至梁底并锚固后,即可开始张拉。
2.3压浆施工的工艺
在当今预应力混凝土的结构中,预应力筋的腐蚀几乎都是因为施工的工艺和混合料配制不好。压力灌浆是我国的传统灌浆手法,浆体的本身和施工工艺有一定的局限性,浆体灌入的过程中通常会出现一些有气泡的现像,所需的材料冷却硬化之后,在灌浆过程中形成的气泡就会变成材料中的空隙,这些空隙会积攒一些水汽,而水汽可能会含有一些有害的杂质,十分容易腐蚀构建材料。尤其在我国的北方地区,天气寒冷,这些灌浆过程中形成的水会结成冰,可能会使管道形成裂缝,造成严重的后果。还有一种现象就是泥浆离析现象,析水、干硬后自然会自动收缩,析水后也会产生缝隙,这样形成的材料就会出现硬度不够的问题,粘合度不够高,为工程留下了巨大的隐患。所以我们必须将我国传统压浆手法进行优化改革,将新的压浆工艺技术应用到预应力技术中去,让灌浆工艺更加完善。
2.4施工过程质量控制
施工过程中的质量控制就需要监理工程师做到全过程监理、全方面控制重点部位及重点工序,尤其是注意控制各工序之间的交接部分。施工过程中应坚持上一道工序被确认质量合格后才能开始下一道施工程序的原则。质量控制是为了保证优质的施工质量而确定的,重点控制对象有:重要的工序、关键部位和技术不成熟的环节。就是监理师在分析项目的特点之后把影响工序施工质量的主要因素、对工程质量危害大的环节等事先列出来,分析影响质量的原因并提出相应的措施以便进行预控的关键点。
2.5桥梁材料采购的细化
桥梁工程中有一个较为重要的施工材料就是混凝土,而混凝土材料的采购流程和需求其实是十分复杂并且繁琐的,因为在这其中不仅包括了混凝土和石子等一些基础性施工材料,还需要对这些施工材料进行提前的预算和报价,预算之后还要将混凝土材料和石子材料进行物流的运输和材料的装卸,这些过程是十分复杂的,所以必须要细化桥梁工程材料,比如混凝土材料的整体采购流程,才能够真正意义上保证桥梁施工的顺利进行。
2.6道路桥梁流程的规范化
在我国的公路桥梁建设行业中,相关管理部门必须要严格执行我国有关桥梁施工的规范和制度法规,以此来促进我国桥梁行业混凝土施工的整体效果。在公路桥梁开始项目施工的时候定制一份合理的施工组织设计计划,而在这份施工组织设计中要明确提出施工需求和施工设计要求,在通过一系列合理合法的司法程序之后,才能够开始施工作业。还可以将大路径连续桥梁施工技术规范化,通过一定的系统性来进行市政桥梁的施工,从而提升我国桥梁施工的整体质量和水平。
3常见问题及对策
3.1预应力管道堵塞
若在道路桥梁施工过程中未处理好混凝土浇筑环节,则有可能造成钢筋管道堵塞现象的出现,影响后续穿预应力钢筋环节的顺利进行,预应力钢筋伸长长度也可能与理论长度存在一定的偏差,对施工成本和工期都产生不良影响。为避免管道堵塞现象的出现,须进一步规范施工行为,按照相关规定进行管道安装处理,即在施工前将管道准确定位,避免出现弯曲,松动等不良现象。此外,还需特别注意对混凝土建筑施工现场的监督管理与抽芯时间的控制。
3.2预应力张拉控制问题
张拉控制不规范是预应力技术在使用过程中经常出现的一类问题,尤其是张拉控制计量工作中存在一些误差,会影响公路桥梁整体结构的施工质量。故为减少甚至避免预应力张拉不规范导致的施工质量问题,要通过科学完善的技术规范确保施工过程的专业性和严谨性,做好技术交底,并督促施工人员熟悉施工流程,严格按照施工标准使每个细节均符合要求,尽量避免出现预应力张拉不规范问题。
3.3收缩徐变问题
预应力技术在公路桥梁的应用过程中,还有可能由于混凝土路面的徐变、收缩等造成预应力的损失,这对于公路桥梁的施工安全和施工质量都会产生重大影响,因此,还需注意公路桥梁的混凝土路面情况,尽可能选择具有较小水灰比,较大强度的混凝土材料进行施工。
3.4孔道压浆问题
预应力技术应用在公路桥梁施工中时,还可借助孔道压浆技术实现构件与钢筋材料的同步工作,进而保证钢筋的工作性能良好,然而这一过程也可能会导致管道压浆不满,不实及渗漏问题等不良现象。为减少甚至避免上述问题的发生,应加强对浆体材料配置的重视,通常为保证浆液的压实度会采用外加剂来降低水灰比。此外,还可通过选择优质的搅拌设备,加快搅拌速度及规范施工操作等方式来促进孔道压浆工作质量的不断提高。
结束语
综上所述,伴随着当前社会经济持续发展,公路桥梁的使用在交通运输基础上也占据了非常主要的作用,所以,有关的部门和施工单位还应该更为注重对于公路桥梁建设过程中所进行的质量控制。预应力技术在进行使用的时候需要对其持续的进行变革与完善,使其能够更好的对公路桥梁建设的质量给予保证。
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