本文主要研究内容
作者闫永强（2019）在《轨道电路一次参数的两次短路测量方法》一文中研究指出：我国近些年来在高铁动车等交通方面取得了有目共睹的发展,轨道电路更是有关列车行驶安全。对于传统的电路已经不能适用当今的列车行驶,本文通过研究并介绍两次短路法,来证明其安全性高、计算工作简单、数值精准,抗干扰力强等优点,满足未来列车应用前景。本文将通过对两次短路法进行深入的研究,提供有关可靠依据。
Abstract
wo guo jin xie nian lai zai gao tie dong che deng jiao tong fang mian qu de le you mu gong du de fa zhan ,gui dao dian lu geng shi you guan lie che hang shi an quan 。dui yu chuan tong de dian lu yi jing bu neng kuo yong dang jin de lie che hang shi ,ben wen tong guo yan jiu bing jie shao liang ci duan lu fa ,lai zheng ming ji an quan xing gao 、ji suan gong zuo jian chan 、shu zhi jing zhun ,kang gan rao li jiang deng you dian ,man zu wei lai lie che ying yong qian jing 。ben wen jiang tong guo dui liang ci duan lu fa jin hang shen ru de yan jiu ,di gong you guan ke kao yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自通讯世界的闫永强，发表于刊物通讯世界2019年03期论文，是一篇关于轨道电路论文,一次参数论文,两次短路测量论文,通讯世界2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自通讯世界2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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