我国红色旅游市场分析

我国红色旅游市场分析

(长安大学,陕西西安710000)

摘要:红色旅游是一种新型的主题性旅游形式,能够正确地引导游客爱国主义、人生观和革命理想教育,能够有助于清洗社会上各种不良习气。因此,近年来得到了国家的大力发展和扶持,在全国范围内逐渐发展成为影响极大的旅游产品类型。

摘要:红色旅游;旅游市场

1.我国红色旅游现状

1.1红色旅游发展概况

近些年来,我国红色旅游蓬勃发展,社会各界积极参与,大量革命历史文化资源得到有效保护和合理利用,覆盖广泛、内容丰富的经典景区体系基本形成,年接待人数持续增长,取得了明显的社会效益和经济效益。

国家层面上政策升级助推红色旅游发展。《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《2016-2020年全国红色旅游发展规划纲要》、《关于加大脱贫攻坚力度支持革命老区开发建设的指导意见》等红色旅游支持政策逐渐升级,成为加强和促进红色旅游发展的新标杆、新规范和新指南,将红色旅游纳入脱贫攻坚任务,旨在拓宽其脱贫富民功能。

1.2红色旅游开发的几个问题

一、红色旅游核心引爆点不明确。到底红色旅游主打什么品牌,主打产品类型不明确,是观光、体验还是会议,景区的商业盈利模式不清晰,缺乏市场引爆点。

二、其他生态、乡村资源开发思路与红色资源粘合度不高。红色景区的开发往往容易形成两张皮的割裂,将地方生态乡村资源的产品开发与红色旅游联系紧密不强,启示这些资源是具备与现有遗址群关联的可能性,田园可以作为红色景观田园和土地革命体验区、湖体可以作为红色艺术、演艺、会议、教育资源的集聚区、乡村可以作为红色支前文化的展示地。

三、线路串联和景点建设的碎片化。在总规产品建设上,过于依托资源开发,因此整体景点建设碎片化,最为重要的是,在设计上缺乏自行车骑行道、风景绿道等建设,缺乏有效线路串联。

四、相关产业的延伸性不足。大部分红色旅游景区的开发仅仅停留在表面,没有将红色精神进行精神遗产化。同时产业类型较为单一,缺少产业化植入,教育、民宿、艺术、农业、会议等产业形态都是可拓展的产业类型。

2.从红色旅游市场角度探讨未来发展方向

2.1红色旅游市场总体情况

全国红色旅游工作协调小组办公室发布的数据显示:2016年第三季度,纳入全国红色旅游经典景区报送系统的景区接待游客达5087.156万人次,同比增长2.88%,其中入境游客61.88万人次,国内游客5025.279万人次;旅游总收入达12.41亿元,同比增长22.15%。

整体来看,全国红色旅游持续增长,发展规模不断扩大,市场活力凸显。在全域旅游、“旅游+”、供给侧改革的创新性带动下,红色旅游阔步前行。

2.2微观层面:专项旅游潜力无穷

1、景区型商务会议市场:消费能力强,重质不重价;受季节约束较小;平均停留时间较长。

2、家庭休闲度假市场:目的地选择提供多种娱乐方式的旅游地,以孩子需求为导向,且女性决策为主;出游方式以自驾车为主;出游时间以寒暑假及节假日为主;出游动机以子女教育、休闲度假、科普教育为主。

3、自驾车旅游市场:年龄结构以25—45岁的中青年人为主;性别特征以男性为主;出游方式以个人自主和亲友结伴的方式居多;出游距离以双休日游程距离150-300km之间、“大黄金周”400-600km内为主。

4、修学市场:注重知识性、体验性、参与性。消费主体以学生群体为主;青少年出游动机以增长见识为主;出游时间长,出游频率高,出游时间段集中;旅游消费较低,购物所占比例小,对吃、住等要求不高;出游方式以团体活动为主。

2.3红色旅游市场特征及行为偏好

2.3.1红色旅游市场特征

(1)整体客群发展趋势

现状客群:85后是市场消费主力。18-28岁人群消费频次高,29-45岁人群消费单价高。

未来客群:未来活跃的市场年龄层仍将保持在18-32岁。以95后和05后为主。

客群身份:18-32岁的客群主要身份为大学生、都市青年白领、年轻爸妈(儿童0-6岁)为主。

(2)消费人群。在继续扩大和深化红色旅游人群的基础上,大力发展休闲市场、文化旅游市场以及老年市场、学生市场、商务客源。

(3)消费层次。以中端消费游客为主体,扩大低端消费游客规模,培育高端消费游客市场。

(4)消费行为。团队游、散客游、自助游三游并举,重点开发自驾车旅游,打造区域性自驾游中心。

2.3.2红色旅游市场行为偏好

一、红色旅游消费持续增加:随着中国经济的快速发展,中国消费者可支配收入中用于旅游开支的比例增加较快,而且自红色旅游开展以来,红色旅游消费逐年持续增加。

二、散客化趋势:互联网推动旅游地信息快速传递;交通便利,时间及金钱成本走低,出游时效比增强。

三、决策哑铃化趋势:据统计,以家庭为单位的出游比例已经超过60%;遵从尊老爱幼的传统,老人或小孩成为建议中心。

四、自驾出游化趋势:自驾车旅游成趋势,尤其是短途旅游。随着区域交通格局的形成,自驾车旅游将会异常火爆。

五、单位组织与自主游客并重:红色旅游景区的游客来源已由过去的单位组织为主,逐渐转变为单位组织和游客自主出游并重。

六、年轻自费游群体增多:70%的红色旅游出游客群为自费形式。60%的人群为中青年与青少年。86.4%的游客认为教育效果很好或好。

2.4旅游市场综合研判

(一)旅游市场规模提升空间较大。由于红色旅游开发处于不成熟,红色旅游业的发展相对被动,通过打造产品体系,完善服务设施,借助历史文化名镇发展的契机,红色旅游业完全有实力迈向较高的水平。

(二)“门票经济”向“产业经济”转变。旅游业的竞争已经逐步从单一的资源竞争转向项目、形象、服务等多方位的竞争,这就需要项目在多元化复合的基础上,必须处处注重细节打造。因此,“门票经济”转向“产业经济”是旅游产业发展的必然趋势,在此过程中,传统的资源必须依托产业要素的综合发展才能产生最大的旅游综合效益。

(三)市场结构需要宏观把握。游客出游以团队的形式为主,停留时间短。季节性问题突出,造成了旅游发展空间与设施旺季超负荷接待与淡季长期闲置浪费并存的问题。这些都影响了项目区旅游产业价值的实现与长期的可持续发展,因此综合性的旅游目的地系统构建需要加快进程。

(四)游客消费结构急需优化。非基本旅游消费支出是衡量一个地区旅游消费结构是否合理的重要指标,国际上规定的标准是30%。未来项目区旅游开发应需要采取的策略是丰富产品类型,在提高旅游吸引力的同时,依托娱乐设施与活动项目的建设和开展,增加服务性收入,进而优化游客的消费结构。

(五)专项市场发展潜力巨大。专项旅游市场发展迅速,并将是未来最重要的客源市场,旅游开发过程中应着重注意相应的特色旅游产品开发。在结合地方特色吸引红色旅游市场、自驾游市场和修学旅游市场等特定市场的同时,要积极借势本地及周边旅游市场,拓展其它市场领域,提供满足其需求的产品。

参考文献

[1]金鹏,卢东,曾小乔.中国红色旅游研究评述[J].资源开发与市场,2017(6)

[2]程斌;张蕾;红色旅游与休闲旅游融合发展对策研究——以江西南昌为例[J];老区建设;2015年22期

作者简介:陈俊彤(1997年3月—),女,陕西省西安人,长安大学旅游管理专业本科生。

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