本文主要研究内容
作者孙德强,吴楠（2019）在《机车大功率直驱永磁牵引电机新型通风散热结构设计》一文中研究指出：对机车大功率直驱永磁牵引电机的通风散热结构进行了探索与研究,提出一种强迫通风方式下定子独立通风、转子不通风的新型永磁电机通风散热结构。以该结构为研究对象,基于流体计算软件STAR-CD,对该结构的温度场和流场进行了分析,建立了电机物理模型,给出了求解域内的边界条件并且进行了计算和分析。样机试验结果与仿真计算结果相近,为该新型通风冷却结构的设计和温升计算提供了依据。
Abstract
dui ji che da gong lv zhi qu yong ci qian yin dian ji de tong feng san re jie gou jin hang le tan suo yu yan jiu ,di chu yi chong jiang pai tong feng fang shi xia ding zi du li tong feng 、zhuai zi bu tong feng de xin xing yong ci dian ji tong feng san re jie gou 。yi gai jie gou wei yan jiu dui xiang ,ji yu liu ti ji suan ruan jian STAR-CD,dui gai jie gou de wen du chang he liu chang jin hang le fen xi ,jian li le dian ji wu li mo xing ,gei chu le qiu jie yu nei de bian jie tiao jian bing ju jin hang le ji suan he fen xi 。yang ji shi yan jie guo yu fang zhen ji suan jie guo xiang jin ,wei gai xin xing tong feng leng que jie gou de she ji he wen sheng ji suan di gong le yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车与动车的孙德强,吴楠，发表于刊物铁道机车与动车2019年10期论文，是一篇关于结构论文,通风散热论文,流体场论文,温度场论文,铁道机车与动车2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车与动车2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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