本文主要研究内容
作者王涛,陈玲,杨森顺（2019）在《山区高速公路互通式立交设计方案探讨》一文中研究指出：文章针对山区高速公路互通式立交的特点,阐述了山区高速公路互通式立交设计的基本思路与原则,并结合贺州至巴马高速公路(昭平至蒙山段)文竹互通式立交工程实例,进行了多方案设计比选,为同类型的山区高速公路互通式立交设计提供技术参考依据。
Abstract
wen zhang zhen dui shan ou gao su gong lu hu tong shi li jiao de te dian ,chan shu le shan ou gao su gong lu hu tong shi li jiao she ji de ji ben sai lu yu yuan ze ,bing jie ge he zhou zhi ba ma gao su gong lu (zhao ping zhi meng shan duan )wen zhu hu tong shi li jiao gong cheng shi li ,jin hang le duo fang an she ji bi shua ,wei tong lei xing de shan ou gao su gong lu hu tong shi li jiao she ji di gong ji shu can kao yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西部交通科技的王涛,陈玲,杨森顺，发表于刊物西部交通科技2019年04期论文，是一篇关于山区高速公路论文,互通式立交论文,方案比选论文,西部交通科技2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西部交通科技2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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