城市街道景观的视觉评价应用研究

论文摘要

近年来,城市街道景观飞速地发生着变化。但是,街道景观建设存在重表面、轻实质、重建设、轻保护等诸多问题,究其原因与没有街道景观视觉评价作指导密切相关。街道景观视觉评价的应用研究对于街道景观的塑造具有非常重要的意义,能够在景观建设项目的设计、建设和管理中发挥指导作用。因此,对景观视觉评价进行研究很有必要。城市街道是优美居住环境和城市功能的基础,是社会活动与经济活动的纽带,是了解城市、感受城市的窗口。将城市街道景观作为研究对象,展开街道景观的视觉评价,预测拟建项目在某个特定区域造成的景观视觉影响,以便采取相应措施解决问题,从而为后续的建设项目提供参考。景观视觉评价的内容包括了评价主体、评价目的、评价程序、价值观、“景观”的解析等多个方面。其基本概念强调以人们的使用为基础,对人们的知觉和需求进行思考,从视觉特点出发,通过具体的评价结果来明确如何组织和分配景观资源才能使景观设计更有效。在课题研究中,主要采用系统论和实证分析相结合的方法。(1)系统论方法。把城市街道景观看成是一个由主体和客体所组成的系统,通过研究系统内部各要素之间的关系,为景观的视觉评价提供基础。(2)实例分析法。主要运用两种简单易行的评价方法对实际案例进行应用研究,并且推广所得的评价结论,从而增强论文的现实参考价值。本文通过问卷调查法和多因子评价法对西安市长安路小寨十字至南门段进行了视觉景观评价的应用研究。再根据评价的结果,从宏观、中观和微观三个层面提出了相应的解决措施,从而为城市中生活性主干道的景观设计和建设提供指导。同时提出了进行这项工作的难点问题及设想建议,以期推动我国街道景观视觉评价工作的开展。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究的背景及意义
• 1.2 课题研究的可行性
• 1.3 研究的对象与范围
• 1.4 研究的角度、方法及问题
• 1.4.1 课题研究的角度
• 1.4.2 课题研究的方法
• 1.4.3 课题研究的问题
• 1.5 论文的内容与框架
• 1.5.1 论文的主要内容
• 1.5.2 论文的框架结构图
• 第二章 城市街道视觉景观及其评价概述
• 2.1 城市街道景观视觉评价的相关概念
• 2.1.1 景观的内涵
• 2.1.2 城市街道景观的含义
• 2.1.3 城市街道景观视觉评价的含义
• 2.2 城市街道景观的形成及特征
• 2.2.1 城市街道景观的形成
• 2.2.2 城市街道景观的总体特征
• 2.3 城市街道景观的构成要素
• 2.3.1 城市街道景观的客体要素分析
• 2.3.2 城市街道景观的主体要素分析
• 2.4 我国城市街道景观建设的现状问题及成因分析
• 2.4.1 我国街道景观建设的现状问题
• 2.4.2 城市街道景观问题的成因分析
• 本章小结
• 第三章 城市街道景观视觉评价的内容
• 3.1 城市街道景观视觉评价要明确的问题
• 3.1.1 城市街道景观视觉评价的目的
• 3.1.2 城市街道景观视觉评价的主体
• 3.1.3 城市街道景观视觉评价的程序
• 3.2 城市街道景观视觉评价的价值观
• 3.2.1 城市街道景观视觉评价的价值构成
• 3.2.2 城市街道景观视觉评价的价值取向
• 3.2.3 城市街道景观视觉评价的价值标准
• 3.3 “景”的解析
• 3.3.1 城市街道景观视觉评价中“景”的概述
• 3.3.2 城市街道景观视觉评价中的客观要素的分类
• 3.3.3 城市街道景观视觉评价中客观要素的分析
• 3.4 “观”的解析
• 3.4.1 人类视觉系统的工作机制和特点
• 3.4.2 视觉生理
• 3.4.3 视觉心理
• 本章小结
• 第四章 街道景观视觉评价方法的应用
• 4.1 街道景观视觉评价的方法
• 4.1.1 详细描述法
• 4.1.2 公众偏好法
• 4.1.3 综合法
• 4.1.4 街道景观视觉评价方法的选择
• 4.2 评价体系的构建
• 4.2.1 评价体系中评价要素的分析
• 4.2.2 评价体系中评价因子的确定
• 4.3 街道景观视觉评价的实例研究
• 4.3.1 评价的对象及范围
• 4.3.2 评价的意义
• 4.4 街道景观视觉评价方法的应用
• 4.4.1 问卷调查法的应用
• 4.4.2 多因子方法的应用
• 本章小结
• 第五章 评价结果的反思
• 5.1 评价结果的对比分析
• 5.1.1 长安路小寨十字至南门段街道视觉景观的优点
• 5.1.2 长安路小寨十字至南门段街道视觉景观的不足
• 5.2 宏观层面的建议
• 5.2.1 系统性原则
• 5.2.2 序列性原则
• 5.2.3 综合性原则
• 5.3 中观层面的建议
• 5.3.1 空间形态的整合
• 5.3.2 沿街建筑的整合
• 5.3.3 街道家具的整合
• 5.3.4 绿化系统的整合
• 5.4 微观层面的建议
• 5.4.1 车行道的设计
• 5.4.2 人行道的设计
• 5.4.3 立体交通的设计
• 5.4.4 公交站场及停车场的设计
• 5.4.5 街道建筑的设计
• 5.4.6 街道绿化的设计
• 5.4.7 公共空地的设计
• 5.4.8 街道照明的设计
• 5.4.9 街道附属设施的设计
• 5.5 相关评价结论的总结
• 本章小结
• 第六章 结语
• 6.1 论文主要的研究内容和结论
• 6.1.1 相关概念的内涵
• 6.1.2 “景”与“观”的描述
• 6.1.3 价值取向和标准
• 6.1.4 评价方法
• 6.2 论文研究的现实应用
• 6.2.1 评价的目的、目标、对象和范围
• 6.2.2 评价方法的实际应用
• 6.2.3 街道视觉景观的改进措施
• 6.3 论文的思考、建议和设想
• 6.3.1 论文的思考
• 6.3.2 论文的建议
• 6.3.3 论文的设想
• 参考文献
• 附录
• 攻读学位期间取得的研究成果
• 致谢