本文主要研究内容
作者洪杰,杨振川,王永锋,马艳红（2019）在《航空发动机承力结构隔振设计方法及试验》一文中研究指出：基于先进航空发动机承力框架的结构与力学特征,通过理论分析与仿真计算验证了高隔振性承力框架结构动力学设计方法。通过对承力结构刚度/质量分布及几何构形突变的优化设计,提高转子支承结构在宽频域内的机械阻抗,实现在转子工作转速范围内的高隔振性。根据承力结构刚度/质量分布对隔振性的影响,采用折返式非连续结构,设计并搭建了转子-承力框架试验系统,通过试验进一步验证了高隔振性承力框架设计方法。试验结果表明:在承力结构中采用非连续性设计可在宽频域内对不同位置支点处激励具有良好的隔振效果。
Abstract
ji yu xian jin hang kong fa dong ji cheng li kuang jia de jie gou yu li xue te zheng ,tong guo li lun fen xi yu fang zhen ji suan yan zheng le gao ge zhen xing cheng li kuang jia jie gou dong li xue she ji fang fa 。tong guo dui cheng li jie gou gang du /zhi liang fen bu ji ji he gou xing tu bian de you hua she ji ,di gao zhuai zi zhi cheng jie gou zai kuan pin yu nei de ji xie zu kang ,shi xian zai zhuai zi gong zuo zhuai su fan wei nei de gao ge zhen xing 。gen ju cheng li jie gou gang du /zhi liang fen bu dui ge zhen xing de ying xiang ,cai yong she fan shi fei lian xu jie gou ,she ji bing da jian le zhuai zi -cheng li kuang jia shi yan ji tong ,tong guo shi yan jin yi bu yan zheng le gao ge zhen xing cheng li kuang jia she ji fang fa 。shi yan jie guo biao ming :zai cheng li jie gou zhong cai yong fei lian xu xing she ji ke zai kuan pin yu nei dui bu tong wei zhi zhi dian chu ji li ju you liang hao de ge zhen xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京航空航天大学学报的洪杰,杨振川,王永锋,马艳红，发表于刊物北京航空航天大学学报2019年01期论文，是一篇关于承力框架论文,隔振性论文,刚度论文,质量分布论文,非连续性论文,机械阻抗论文,北京航空航天大学学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京航空航天大学学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：承力框架论文; 隔振性论文; 刚度论文; 质量分布论文; 非连续性论文; 机械阻抗论文; 北京航空航天大学学报2019年01期论文;