我国旅游供应链核心企业研究

论文摘要

旅游业的三大支柱--交通、旅行社、饭店以及旅游业“吃、住、行、游、购、娱”决定了旅游产品的综合性的特征,旅游产品的综合性将供应链管理思想应用其研究成为可能性。国内学者从21世纪开始将供应链的管理思想引进旅游业,学者们从各个不同的角度对旅游供应链进行了初步研究。我国的旅游供应链体系研究及构建仍处于摸索阶段,尤其是关于旅游供应链中核心企业的确定,众说纷纭至今仍无定论。本文将系统的运用供应链管理理论,特别是供应链核心企业理论知识,对旅游供应链上的各个节点企业作为核心企业进行可行性分析,通过认真的对比分析,笔者认为旅行社对旅游价值链的增值贡献程度大,组织和协调“吃、住、行、游、购、娱”等六大节点企业及全过程为游客提供接待服务等核心企业优先条件。因此选择了旅行社作为旅游供应链上的核心企业。由于旅行社“散、小、弱、差”的现状,旅行社不能够对酒店、交通、景区等供应商施加影响和压力,从而造成当前旅游供应链无组织和无次序的复杂状态。本文创新性按照旅行社集团化、专业化、网络化对现有旅行社进行分工和职能界定建立一条旅游批发商主导型的供应链模型。通过品牌建设、企业创新、文化建设、信息网络等举措来培育旅游批发商,使其能够对酒店、交通、景区等供应商施加影响和压力,快速响应游客对产品的需求并提供优质服务,成为旅游供应链的管理者和顾客产品需求的生产者。最终目的是增强旅游供应链的竞争力,促进我国旅游业健康发展。

论文目录

• 目录
• 摘要
• ABSTRACT
• 1 导言
• 1.1 问题由来
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 研究意义
• 1.3.1 理论意义
• 1.3.2 实践意义
• 1.4 研究方法和基本框架
• 1.4.1 研究方法
• 1.4.2 基本框架
• 1.5 创新之处与研究不足
• 1.5.1 创新之处
• 1.5.2 研究不足
• 2 旅游供应链理论基础
• 2.1 供应链管理
• 2.1.1 供应链管理起源
• 2.1.2 供应链管理的概念
• 2.1.3 核心企业在供应链管理中的角色
• 2.2 旅游供应链
• 2.2.1 旅游供应链概念
• 2.2.2 旅游供应链特征
• 2.2.3 旅游供应链核心企业
• 2.3 本章小结
• 3 旅游供应链核心企业选择
• 3.1 对景区作为核心企业的分析
• 3.2 对旅游商务网站作为核心企业的分析
• 3.3 对旅行社作为核心企业的分析
• 3.4 核心企业选择
• 4 旅游供应链现状
• 4.1 旅游供应链模型现状
• 4.2 旅行社对供应链的贡献
• 4.3 旅行社在供应链上的地位
• 4.4 旅行社存在的问题
• 4.4.1 企业规模弱小
• 4.4.2 品牌缺乏
• 4.4.3 产品和服务趋同
• 4.4.4 技术相对落后
• 4.4.5 企业经营体制僵化
• 4.4.6 企业内部管理混乱无序
• 4.5 本章总结
• 5 旅游供应链模型优化
• 5.1 旅游供应链模型优化
• 5.2 旅游批发商职责功能
• 5.3 旅游零售商职责功能
• 5.4 优化后供应链运行—以苏州青旅为例
• 5.5 本章小结
• 6 旅游供应链核心企业培育
• 6.1 确立加快旅游批发商建设进程的战略规划
• 6.2 做大做强旅游批发核心业务
• 6.3 创新是形成核心竞争力的关键
• 6.4 品牌运营是强化核心竞争力的关键
• 6.5 信息技术是提升核心竞争力的手段
• 6.6 人力资源开发与管理是培育核心竞争力的核心
• 6.7 先进的企业文化是保持核心竞争力持续发展的激励因素
• 6.7.1 积极开拓进取、诚实、信誉是企业文化的核心价值观念
• 6.7.2 吃苦耐劳、团结向上的企业精神是旅行社企业发展的原动力
• 6.8 树立以客为尊、完美服务的观念是旅游批发商文化的精髓
• 6.9 本章小结
• 7 总结与研究展望
• 参考文献
• 学位期间发表论文情况
• 致谢