本文主要研究内容
作者李成元,高操（2019）在《超大型集装箱船绑扎桥精度控制建造工艺》一文中研究指出：结合20 000 TEU绑扎桥建造任务,分析各阶段精度监控点、精度控制方法、控制标准和要求,收集建造过程中变形及收缩数据,优化装配顺序、施工工艺、工法及补偿加放等,实现提升绑扎桥建造效率及精度质量水平的目标,保证绑扎桥建造精度满足设计要求。
Abstract
jie ge 20 000 TEUbang za qiao jian zao ren wu ,fen xi ge jie duan jing du jian kong dian 、jing du kong zhi fang fa 、kong zhi biao zhun he yao qiu ,shou ji jian zao guo cheng zhong bian xing ji shou su shu ju ,you hua zhuang pei shun xu 、shi gong gong yi 、gong fa ji bu chang jia fang deng ,shi xian di sheng bang za qiao jian zao xiao lv ji jing du zhi liang shui ping de mu biao ,bao zheng bang za qiao jian zao jing du man zu she ji yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船海工程的李成元,高操，发表于刊物船海工程2019年02期论文，是一篇关于超大型集装箱船论文,绑扎桥论文,精度控制论文,建造工艺论文,船海工程2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船海工程2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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