王海莹
山东省单县湖西路桥建筑有限公司山东单县274300
摘要：本文针对公路基层施工中出现裂缝的原因进行了详细分析，着重分析了防治裂缝控制关键点，并提出了有效防治公路基层施工裂缝的措施，希望能够对我国公路基层施工提供一定的帮助。
关键词：公路基层施工；裂缝；原因；防治
1.引言
公路基层施工由于处于室外作业，工期时间长，容易受到多种因素的影响，从而导致在公路基层施工中出现裂缝，当裂缝达到一定程度时，就会影响公路基层的稳定性和坚固度，从而导致整个公路工程的质量下降，给人们的安全出行埋下较大的隐患。但是，我国当前公路基层施工中工艺不完备，难以避免裂缝的产生，所以，要从实际施工出发，科学有效的防治公路基层中裂缝的产生，对提升对公路工程质量具有重要的意义。
2.公路基层施工中出现裂缝的原因
2.1温度影响
公路基层施工属于室外作业，受环境因素影响较大，特别是温度的变化，直接导致公路基层施工结构的改变。在大规模公路基层施工中，公路基层结构体积较大，而施工的比热容较小，就极易引起公路基层结构内外温度不一致。而内外的温度差就会产生热应力，不受控制的热应力就会破坏公路基层施工结构的稳定性。导致温度变化的原因主要有环境温度和太阳照射两方面，所以，在公路基层施工之前，要对施工现场进行勘察，详细记录环境温度的变化，以及光照强度和时长，为公路基层施工设计提供有效准确的数据，将温度导致公路基层施工出现裂缝的因素影响降到最低。
2.2负荷冲击的影响
公路基层机构作为公路工程的基础结构，承受巨大的负荷，并且在频繁不稳定的负荷冲击下，就会导致公路基层内部结构的稳定性。公路基层结构长期处于暴露在室外的状态，环境恶劣容易受到流体腐蚀，容易降低公路基层结构的强度。再加上公路基层施工结构属于脆性结构，柔韧性较差，对抗循环应力的能力不够。特别是混凝土路面，外界的负荷较大，极易造成公路基层结构老化开裂，进而影响整个公路工程的稳定程度。
2.3施工方法的影响
公路基层施工中施工方法的科学性，也直接影响公路基层施工结构的稳固性。公路施工方法中最重要的环节在于混凝土的振捣和搅拌，振捣越夯实，搅拌越均匀，公路基层结构坚实度越高，出现裂缝的几率越小。所以，在振捣和搅拌过程中，要结合振捣和搅拌的施工实践，把握具体施工要领，提升振捣和搅拌的效果。另外，在公路基层施工脱模时，要选择科学合理的脱模剂，才能保证公路基层施工成型后路面光滑平整。如果选用的脱模剂过于黏稠，就会引起公路基层结构表面出现黏贴的气泡，如果出现气泡即使振捣环节效果良好，也无法避免公路基层机构内部出现裂缝。
3.公路基层施工中裂缝的预防和控制措施
为了确保公路基层结构耐久性达到公路工程设计要求，减少出现裂缝的现象，就要对公路基层施工进行科学的防治，主要从以下几点入手：
3.1混凝土施工质量管理
依照混凝土施工工艺的要求制定详细的施工技术方案，从混凝土的类别选择、浇筑、质量管理和后期养护等方面制定详细的标准，从而保证混凝土的施工质量。根据产品质量标准，选择性能、质量过关的混凝土材料，从而保证成型后结构的性能指标；在施工过程中要预留施工缝，混凝土完成定型之后要清除表面的水泥浮尘以及散落的碎石，清除完成后要用水冲洗，再将水泥泥浆均匀涂抹在混凝土表面，通过振捣促使新旧混凝土结合紧实。
3.2加强原材料的取样试验管理
取样试验也是公路基层施工中的重要环节，需要检测人员具备专业的技术，掌握专业的方法，对原材料进行有效的检测。对袋装水泥进行质量检测时，要对同一批次、同一标号的水泥采用同一检测方法进行检测，并且抽取的水泥样本重量占水泥总重量的1‰。如果水泥总重量过大，就要对水泥采取分批检测的方式，确保进入施工阶段的水泥质量符合标准。很多建筑原材料受环境温度和湿度的影响较大，对储存条件的要求较高，为了确保检测结果准确有效，就要对检验环境进行控制，例如沥青防水材料检测时，就要控制检测环境温度保持在22-25℃之间，空气湿度保持在35%以下，从而取得准确的检测结果。
3.3实施动态风险控制
公路基层施工浇筑是公路基层施工中关键的步骤，要对施工人员和施工工艺进行动态监督，有效控制施工质量。在实施动态风险控制的过程中，要建立系统的施工质量管理体系，制定明确的质量标准，规范检查操作，严格进行检测和数据记录。同时，制定公路基层施工工程进度跟踪表，对在浇筑过程中出现的裂缝情况进行记录，公路基层施工技术人员根据记录情况再制定科学的修复方案，使用相同规格的混凝土材料进行表面裂缝的填补和修复。另外，在公路基层施工浇筑环节，现场施工技术人员要对施工进行不定时检查，如果发现问题要及时处理，并将问题造成的负面影响降到最低。
3.4采取有效的养护模式
建筑工程施工经过多年的发展，混凝土养护方法多种多样，而覆盖专用节水保湿养护膜的方式是当前最常用的养护方法，就会选用吸水性强的覆盖材料，实现长久保持混凝土表面处于湿润状态。专用节水保湿养护膜是生物材料，能够在短期内降解，能够有效减少对混凝土和环境的污染，符合低碳环保建筑的要求。新型可控高分子材料通过自身的水化作用，当混凝土表面的水分较多时，可以将吸收多余的水分，而当混凝土表面的水分较少时，则可以释放吸收的水分，保持混凝土表面湿润。另外，该新型材料还具有一定的保温效果，保证混凝土表面的温度高于周围环境温度，提升混凝土的凝固速度和效果，减少了混凝土表面出现裂缝的情况。在混凝土的养护周期内，采用新型的材料养护膜进行覆盖，只需要一次浇水操作就可以满足整个养护周期的需求，极大节省了混凝土的养护成本。
4.结语
公路作为交通运输体系的主要内容，为现代化建设和城市发展提供了强大的支持，所以，加强公路施工质量的控制具有重要的意义。而影响公路施工质量的关键环节在于减少公路基层施工中裂缝的出现。所以，在施工过程中要加强对施工原材料和施工过程中工艺的控制，查找公路基层结构中出现裂缝的原因，并根据实际的施工条件和要求，制定科学合理的处理方法。并且在公路基层结构裂缝处理完成之后，要对混凝土进行充分的养护，积极采用新型材料保证养护效果，全面提升公路基层的施工质量，进而保证整个公路工程的质量。
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