Print

GSM-R传输干扰率的研究及测试软件的开发

论文摘要

GSM-R是建立在GSM基础上的铁路专用系统,该系统作为铁路综合通信平台,主要肩负着列控等涉及安全问题的应用,因此网络的运行性能和质量成为铁路运营的关键因素之一,研究铁路环境下GSM-R网络数据传输服务质量问题就显得极为重要。本文主要介绍了电路域QoS测试中传输干扰率的指标,通过对指标的分析指导测试软件的开发和应用。第一章引言对GSM-R系统在列控中的应用现状做了简单的介绍,之后又介绍了传输干扰率的应用状况。第二章介绍了GSM-R数据传输的模式和过程,然后对QoS以及关键性能指标作了介绍,最后分析了两个参数,端到端传输延迟和传输干扰率。第三章首先介绍了数据链路层的协议,其次对传输干扰率作重点分析。第四章在前几章分析的理论基础上,对测试分析软件的设计和开发作了一个介绍,最后附上了一个具体的测试流程作为论证。第五章对全文做出总结,以及提出未来的研究方向。

论文目录

  • 中文摘要
  • ABSTRACT
  • 1 引言
  • 1.1 GSM-R 网络在列控中的应用状况
  • 1.1.1 列控信息传输方式的发展方向
  • 1.1.2 基于 GSM-R 的列车运行控制系统
  • 1.2 传输干扰率指标的应用状况
  • 1.3 本论文的主要工作和贡献
  • 2 GSM-R 数据传输与关键性能指标
  • 2.1 数据传输模式
  • 2.2 数据传输过程
  • 2.2.1 MS 数据流程
  • 2.2.2 BSS 数据流程
  • 2.2.3 MSC 数据流程
  • 2.3 QoS 及其参数介绍
  • 2.3.1 QoS 定义
  • 2.3.2 关键性能指标 KPI
  • 2.4 数据传输 QOS 参数分析
  • 2.4.1 端到端传输延迟
  • 2.4.2 传输干扰率
  • 3 传输干扰率分析
  • 3.1 数据链路层协议分析
  • 3.1.1 停等协议
  • 3.1.2 连续 ARQ 协议
  • 3.1.3 选择重传 ARQ
  • 3.1.4 连续 ARQ 和选择 ARQ 的综合
  • 3.1.5 HDLC协议
  • 3.2 传输干扰率分析
  • 3.2.1 概述
  • 3.2.2 与 HDLC 相关的传输干扰
  • 3.2.3 传输干扰率
  • 3.2.4 TIR 指标设置
  • 3.2.5 TIR 对列车控制系统的影响分析
  • 4 传输干扰测试软件的设计与实现
  • 4.1 测试软件设计
  • 4.1.1 系统配置
  • 4.1.2 系统结构和功能单元
  • 4.1.3 传输干扰测试流程
  • 4.2 分析软件设计
  • 4.3 软件的开发与测试
  • 4.4 传输干扰率测试
  • 4.5 传输干扰率测试结果分析
  • 4.5.1 测试步骤
  • 4.5.2 测试结果
  • 5 结论与展望
  • 5.1 全文总结
  • 5.2 展望
  • 参考文献
  • 作者简历

    • 相关论文文献

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/032f02420fc91e283a8dd206.html