作者郭健(2019)在《舟山复杂环境中的桥梁智能养护》一文中研究指出:从1999年正式动工,2009年全面通车,到2019年以来的整整20年,浙江舟山5座跨海大桥从无到有、从弱到强,是中国现代桥梁和跨海工程发展的里程碑和见证者。实际上,连岛工程的建设和养护,一直在探索一些与智能相关的思路。由江及海:从钱塘江大桥到舟山连岛工程
cong 1999nian zheng shi dong gong ,2009nian quan mian tong che ,dao 2019nian yi lai de zheng zheng 20nian ,zhe jiang zhou shan 5zuo kua hai da qiao cong mo dao you 、cong ruo dao jiang ,shi zhong guo xian dai qiao liang he kua hai gong cheng fa zhan de li cheng bei he jian zheng zhe 。shi ji shang ,lian dao gong cheng de jian she he yang hu ,yi zhi zai tan suo yi xie yu zhi neng xiang guan de sai lu 。you jiang ji hai :cong qian tang jiang da qiao dao zhou shan lian dao gong cheng
论文作者分别是来自中国公路的郭健,发表于刊物中国公路2019年17期论文,是一篇关于,中国公路2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自中国公路2019年17期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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