作者罗勇,丁磊（2019）在《VLCC压载舱泥沙淤积成因及对策》一文中研究指出：行驶于海洋中的VLCC油轮进入多沙水域港口、卸油置换压载舱水配重时,带来压载舱内泥沙的淤积。文章以舟山水域为背景,以油轮边压载水舱作为研究对象,分析油轮边舱泥沙运动规律及泥沙淤积的成因,提出采用气动冲沙的方法处理压载舱泥沙,为行驶于海洋中的大型油轮和船舶压载水舱泥沙提供合理的清淤管理。
hang shi yu hai xiang zhong de VLCCyou lun jin ru duo sha shui yu gang kou 、xie you zhi huan ya zai cang shui pei chong shi ,dai lai ya zai cang nei ni sha de yu ji 。wen zhang yi zhou shan shui yu wei bei jing ,yi you lun bian ya zai shui cang zuo wei yan jiu dui xiang ,fen xi you lun bian cang ni sha yun dong gui lv ji ni sha yu ji de cheng yin ,di chu cai yong qi dong chong sha de fang fa chu li ya zai cang ni sha ,wei hang shi yu hai xiang zhong de da xing you lun he chuan bo ya zai shui cang ni sha di gong ge li de qing yu guan li 。
论文作者分别是来自机电设备的罗勇,丁磊，发表于刊物机电设备2019年06期论文，是一篇关于油轮论文,多沙水域论文,压载水舱论文,泥沙淤积论文,气动冲沙论文,机电设备2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机电设备2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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