作者陈宝,樊振通,张长林,王朝辉,李林(2019)在《SMA沥青混凝土桥面铺装材料的应用与研究进展》一文中研究指出:0引言改性沥青玛蹄脂碎石(SMA)是20世纪60年代中期德国为了解决车辙问题提出的一种道路结构型式[1],欧洲国家的实践应用证明,SMA铺装结构表现出良好的抗车辙能力和耐久性[2-3];美国于20世纪90年代引进该项技术并进行了研究改进和广泛应用;与此同时加拿大加快了对SMA基本原理和关键性能的研究;2000年澳大利亚沥青路面协会(AAPA)基于当地研究并结合欧美经验
0yin yan gai xing li qing ma ti zhi sui dan (SMA)shi 20shi ji 60nian dai zhong ji de guo wei le jie jue che zhe wen ti di chu de yi chong dao lu jie gou xing shi [1],ou zhou guo jia de shi jian ying yong zheng ming ,SMApu zhuang jie gou biao xian chu liang hao de kang che zhe neng li he nai jiu xing [2-3];mei guo yu 20shi ji 90nian dai yin jin gai xiang ji shu bing jin hang le yan jiu gai jin he an fan ying yong ;yu ci tong shi jia na da jia kuai le dui SMAji ben yuan li he guan jian xing neng de yan jiu ;2000nian ao da li ya li qing lu mian xie hui (AAPA)ji yu dang de yan jiu bing jie ge ou mei jing yan
论文作者分别是来自筑路机械与施工机械化的陈宝,樊振通,张长林,王朝辉,李林,发表于刊物筑路机械与施工机械化2019年07期论文,是一篇关于,筑路机械与施工机械化2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自筑路机械与施工机械化2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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