Print

汪凌云:连续梁超长0号块支架结构设计与施工技术研究论文

本文主要研究内容

作者汪凌云(2019)在《连续梁超长0号块支架结构设计与施工技术研究》一文中研究指出:连续梁施工过程中,0号块是整个施工过程的起始段,结构受力复杂,梁段高、节段长、混凝土方量大,所以其支架体系是基础中的基础。0号块支架体系设计是否合理、施工是否严谨、监测是否准确、数据分析是否到位,各个环节均意义重大,且处于水中的0号块支架施工较陆上复杂。本文以亳州特大桥跨涡河(88+168+88) m连续刚构拱施工实例,从0号块支架设计到施工工艺、从支架搭设细节到支架拆除关键环节控制、从监控量测措施到数据分析都进行了详细阐述,以期对今后类似工程提供借鉴。

Abstract

lian xu liang shi gong guo cheng zhong ,0hao kuai shi zheng ge shi gong guo cheng de qi shi duan ,jie gou shou li fu za ,liang duan gao 、jie duan chang 、hun ning tu fang liang da ,suo yi ji zhi jia ti ji shi ji chu zhong de ji chu 。0hao kuai zhi jia ti ji she ji shi fou ge li 、shi gong shi fou yan jin 、jian ce shi fou zhun que 、shu ju fen xi shi fou dao wei ,ge ge huan jie jun yi yi chong da ,ju chu yu shui zhong de 0hao kuai zhi jia shi gong jiao liu shang fu za 。ben wen yi bo zhou te da qiao kua guo he (88+168+88) mlian xu gang gou gong shi gong shi li ,cong 0hao kuai zhi jia she ji dao shi gong gong yi 、cong zhi jia da she xi jie dao zhi jia ca chu guan jian huan jie kong zhi 、cong jian kong liang ce cuo shi dao shu ju fen xi dou jin hang le xiang xi chan shu ,yi ji dui jin hou lei shi gong cheng di gong jie jian 。

论文参考文献

  • [1].隧道快速开挖及监控量测施工技术研究[J]. 杨剑锋,文飞宇.  科技视界.2017(01)
  • [2].公路工程中的主要施工技术研究[J]. 韩卓峰.  山西建筑.2017(07)
  • [3].旧桥拆除施工技术研究[J]. 邵卫红.  华东公路.2017(04)
  • [4].沥青路面配合比设计及施工技术研究[J]. 姜铭,黄海,陈远征.  城市建设理论研究(电子版).2019(13)
  • [5].高速公路预制T梁施工技术研究[J]. 程效民.  四川水泥.2016(12)
  • [6].软弱地层大断面隧道施工方案优化与施工技术研究[J]. 史志军.  建筑技术开发.2016(11)
  • [7].隧道下穿高填方高速公路施工技术研究[J]. 宋宝瑞.  交通世界.2017(13)
  • [8].隧道断层破碎带施工技术研究[J]. 李铁锋.  建筑技术开发.2017(05)
  • [9].公路与桥梁连接处的施工技术研究[J]. 马国俊,张继新.  建材与装饰.2017(24)
  • [10].公路现浇T梁施工技术研究[J]. 蔡树荣.  山西建筑.2017(27)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自铁道建筑技术的汪凌云,发表于刊物铁道建筑技术2019年07期论文,是一篇关于连续梁论文,支架设计论文,搭设论文,拆除论文,控制措施论文,监控量测论文,铁道建筑技术2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自铁道建筑技术2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/0f0e39f30294306774051018.html