作者舒开连,耿颖(2019)在《集装箱码头进港闸口车道数计算方法的研究》一文中研究指出:通过三种不同计算方法计算了广州港南沙港区一期、二期、三期工程的进港闸口车道数,对比了计算结果和进港闸口车道的实际布置情况的符合性,分析了三个码头的车辆到港的不同情况和不同计算方法的计算结果和实际情况偏差的主要原因,给出了三种计算方法在该港区的适应性,总结提出其中一种方法较适合在南沙港区集装箱码头中使用,同时对其他计算方法的相关参数的取值提出建议,为该港区以后集装箱码头进港闸口车道数的计算提供参考。
tong guo san chong bu tong ji suan fang fa ji suan le an zhou gang na sha gang ou yi ji 、er ji 、san ji gong cheng de jin gang zha kou che dao shu ,dui bi le ji suan jie guo he jin gang zha kou che dao de shi ji bu zhi qing kuang de fu ge xing ,fen xi le san ge ma tou de che liang dao gang de bu tong qing kuang he bu tong ji suan fang fa de ji suan jie guo he shi ji qing kuang pian cha de zhu yao yuan yin ,gei chu le san chong ji suan fang fa zai gai gang ou de kuo ying xing ,zong jie di chu ji zhong yi chong fang fa jiao kuo ge zai na sha gang ou ji zhuang xiang ma tou zhong shi yong ,tong shi dui ji ta ji suan fang fa de xiang guan can shu de qu zhi di chu jian yi ,wei gai gang ou yi hou ji zhuang xiang ma tou jin gang zha kou che dao shu de ji suan di gong can kao 。
论文作者分别是来自中国水运(下半月)的舒开连,耿颖,发表于刊物中国水运(下半月)2019年02期论文,是一篇关于集装箱码头论文,进港闸口论文,车道数论文,计算方法论文,中国水运(下半月)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自中国水运(下半月)2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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