作者张同杰,顾俊林,肖洋,邹艳(2019)在《基于风压力检测的机场跑道风速风向测量系统设计》一文中研究指出:飞机起飞和降落的过程中,风会影响飞机的姿态角、飞行速度和滑行距离。若不能掌握实时风速和风向,则会导致飞机冲出跑道等意外情况而造成事故。本文设计了一种基于风压力检测的风速风向测量系统,通过对来自不同方向的风压力信号进行处理得到实际风速及风向,再通过ZigBee无线网络传输至服务器,及时的向飞行管理部分提供风速、风向数据,从而为其决策和相应提供帮助。
fei ji qi fei he jiang la de guo cheng zhong ,feng hui ying xiang fei ji de zi tai jiao 、fei hang su du he hua hang ju li 。re bu neng zhang wo shi shi feng su he feng xiang ,ze hui dao zhi fei ji chong chu pao dao deng yi wai qing kuang er zao cheng shi gu 。ben wen she ji le yi chong ji yu feng ya li jian ce de feng su feng xiang ce liang ji tong ,tong guo dui lai zi bu tong fang xiang de feng ya li xin hao jin hang chu li de dao shi ji feng su ji feng xiang ,zai tong guo ZigBeemo xian wang lao chuan shu zhi fu wu qi ,ji shi de xiang fei hang guan li bu fen di gong feng su 、feng xiang shu ju ,cong er wei ji jue ce he xiang ying di gong bang zhu 。
论文作者分别是来自数字技术与应用的张同杰,顾俊林,肖洋,邹艳,发表于刊物数字技术与应用2019年02期论文,是一篇关于机场跑道论文,风压力论文,风速风向论文,数字技术与应用2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自数字技术与应用2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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