作者张年,罗霞,张可（2019）在《基于齐当别理论的公交出行决策选择反转》一文中研究指出：选择反转是交通行为中的一种悖论现象,未能通过实验的谨慎误差控制得到良好解释.本研究从决策心理学的角度,基于齐当别理论建立起选择支属性的判断维度体系,在确定、不确定以及风险条件下进行了3种公交出行决策场景的心理实验.实验结果中匹配任务的效应分析说明,齐当别理论的侦测性占优原则可对出行方式选择进行解释;选择一致性的重测信度分析说明,出行者对交通方式属性维度的判断是可变过程;选择和匹配一致性分析说明,选择变异随匹配任务中的维度判断的改变而产生.总体上,3组实验选择反转的变化特征趋势符合实验设计框架,齐当别模型的解释在3组实验中均表现出显著一致性,能够对出行方式的选择反转进行预测和解释,即当出行者采取不同的齐同策略时,重复选择中令人费解的反转悖论现象便会出现.
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论文作者分别是来自华南理工大学学报(自然科学版)的张年,罗霞,张可，发表于刊物华南理工大学学报(自然科学版)2019年09期论文，是一篇关于交通运输工程论文,选择反转论文,齐当别理论论文,心理实验论文,匹配效应论文,重测信度论文,一致性分析论文,华南理工大学学报(自然科学版)2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自华南理工大学学报(自然科学版)2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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