李贵仁：三车道大断面黄土隧道变形规律数值分析论文

本文主要研究内容

作者李贵仁（2019）在《三车道大断面黄土隧道变形规律数值分析》一文中研究指出：依托唐家塬隧道实体工程,采用FLAC有限差分数值法对比分析了CD法和CRD法开挖引起的隧道位移变化规律。结果表明:CRD法相比CD法可有效减小隧道施工对围岩造成的扰动;CD法和CRD法开挖引起的拱顶沉降分别为83.11mm和71.06mm,引起的地层变形急剧增加范围分别为拱顶以上6m和4m,并且随地层的深度基本呈指数型变化;变形以竖向为主,水平收敛普遍小于拱顶下沉,数值计算与现场监测变形规律基本一致。

Abstract

yi tuo tang jia yuan sui dao shi ti gong cheng ,cai yong FLACyou xian cha fen shu zhi fa dui bi fen xi le CDfa he CRDfa kai wa yin qi de sui dao wei yi bian hua gui lv 。jie guo biao ming :CRDfa xiang bi CDfa ke you xiao jian xiao sui dao shi gong dui wei yan zao cheng de rao dong ;CDfa he CRDfa kai wa yin qi de gong ding chen jiang fen bie wei 83.11mmhe 71.06mm,yin qi de de ceng bian xing ji ju zeng jia fan wei fen bie wei gong ding yi shang 6mhe 4m,bing ju sui de ceng de shen du ji ben cheng zhi shu xing bian hua ;bian xing yi shu xiang wei zhu ,shui ping shou lian pu bian xiao yu gong ding xia chen ,shu zhi ji suan yu xian chang jian ce bian xing gui lv ji ben yi zhi 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自筑路机械与施工机械化的李贵仁，发表于刊物筑路机械与施工机械化2019年09期论文，是一篇关于公路工程论文,三车道隧道论文,筑路机械与施工机械化2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自筑路机械与施工机械化2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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