作者李康,谭盐宾,刘东生,樊齐旻,郑永杰,王琳,曹光雄（2019）在《高铁岔区长寿命现浇道床混凝土施工技术》一文中研究指出：按照以低胶材用量、低用水量、低坍落度、高含气量为基础,内掺适量抗裂剂为关键的技术路线,制备出抗裂、防冻性能优异的高铁岔区长寿命现浇道床混凝土。依托京沈客运专线试验段,对于18号单开道岔无砟轨道实体结构,采用斗送入模的方式,辅以研发的高频振捣台架,实现坍落度≤100mm的混凝土入模成型,同时结合"零暴露期"综合养护技术,基本解决道床板常见的八字角裂纹、横向贯通裂缝及表面冻融粉化等病害。
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论文作者分别是来自施工技术的李康,谭盐宾,刘东生,樊齐旻,郑永杰,王琳,曹光雄，发表于刊物施工技术2019年21期论文，是一篇关于高铁论文,长寿命道床论文,混凝土论文,坍落度论文,抗裂剂论文,综合养护论文,施工技术论文,施工技术2019年21期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自施工技术2019年21期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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