作者王国春,顾成波,姚威（2019）在《多目标形貌优化方法在整车噪声优化中的应用》一文中研究指出：汽车噪声是衡量汽车NVH性能的重要指标之一,它已成为当今消费者购车时的重要考虑因素,因此各大汽车生产企业越来越重视此方面的技术研发。文章采用多目标形貌优化方法,以汽车侧门作为优化变量,以多个噪声峰值作为优化目标,最终达到降低车内噪声的目的。
qi che zao sheng shi heng liang qi che NVHxing neng de chong yao zhi biao zhi yi ,ta yi cheng wei dang jin xiao fei zhe gou che shi de chong yao kao lv yin su ,yin ci ge da qi che sheng chan qi ye yue lai yue chong shi ci fang mian de ji shu yan fa 。wen zhang cai yong duo mu biao xing mao you hua fang fa ,yi qi che ce men zuo wei you hua bian liang ,yi duo ge zao sheng feng zhi zuo wei you hua mu biao ,zui zhong da dao jiang di che nei zao sheng de mu de 。
论文作者分别是来自企业科技与发展的王国春,顾成波,姚威，发表于刊物企业科技与发展2019年05期论文，是一篇关于形貌优化论文,多目标优化论文,整车噪声优化论文,企业科技与发展2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自企业科技与发展2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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