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毛永文：城轨车辆车门系统可靠性分析论文

本文主要研究内容

作者毛永文,王国成,霍芳霄,张永昂（2019）在《城轨车辆车门系统可靠性分析》一文中研究指出：本文分析了成都地铁1号线车辆车门系统故障数据,利用minitab统计分析软件进行故障数据处理分析,确定车门系统故障数据符合weibull分布,对故障数据分布模型进行可靠性分析,确定车门系统可靠型特征量函数,利于现场检修人员及时准确发现并处理车门系统故障,保障车辆的运行安全。

Abstract

ben wen fen xi le cheng dou de tie 1hao xian che liang che men ji tong gu zhang shu ju ,li yong minitabtong ji fen xi ruan jian jin hang gu zhang shu ju chu li fen xi ,que ding che men ji tong gu zhang shu ju fu ge weibullfen bu ,dui gu zhang shu ju fen bu mo xing jin hang ke kao xing fen xi ,que ding che men ji tong ke kao xing te zheng liang han shu ,li yu xian chang jian xiu ren yuan ji shi zhun que fa xian bing chu li che men ji tong gu zhang ,bao zhang che liang de yun hang an quan 。

论文参考文献

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    • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自数字通信世界的毛永文,王国成,霍芳霄,张永昂，发表于刊物数字通信世界2019年02期论文，是一篇关于车门系统论文,故障数据论文,分布论文,可靠性分析论文,数字通信世界2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自数字通信世界2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/2a69e3861f6501cb59776d4d.html