船舶集成自动化
论文摘要
船舶自动化技术发展至今已有40多年的历史,集成自动化技术也越来越被全世界造船业所使用,而在造船业位居世界第二但自动化水平仍然低下的中国,集成自动化技术的研发刻不容缓,如何提高船舶工业配套水平特别是附加值高的自动化配套水平,不仅仅是十一五规划的要求,也是中国能否真正成为世界造船强国的关键。本文研究了船舶自动化集成系统的实现与应用接口,分析了船舶集成自动化系统中的几个核心系统,以及为实现系统集成的补充设计。介绍了一种基于PC的船舶机舱监控系统,系统通过对主机、发电机及辅助设备进行监测控制,为实现船舶机舱的自动化、智能化管理提出了有参考价值的解决方案。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 船舶自动化的发展历程1.2 船舶自动化的市场机遇与挑战1.3 船舶集成自动化总述第2章 船舶集成自动化系统的概念2.1 现代先进集成自动化系统的概念2.1.1 现代先进集成自动化系统的架构2.1.2 现代先进集成自动化系统的覆盖范围2.2 现代先进集成自动化系统的基于网络的平台架构2.2.1 基本构架2.2.2 自动化系统结构示例第3章 船舶集成自动化系统的设计3.1 53000吨散货自动化系统项目3.1.1 项目总体要求3.2 机舱集成自动化系统的架构设计3.2.1 自动化系统的基本架构3.2 53000吨散货轮监测报警系统实例设计3.2.1 监测点的统计3.2.2 主要部件的确定3.2.3 监测报警系统接口的计算方法3.2.4 系统软件3.3 主机遥控系统3.3.1 主机遥控系统设计思想3.3.2 设计思想3.3.3 主机遥控系统扩展功能3.3.4 主机遥控系统的分步设计3.3.5 电子调速系统的设计3.3.6 调速系统设备清单3.4 电站管理系统3.4.1 电站管理系统要求3.4.2 电站管理实例设计3.4.3 电站配电板的设备清单3.5 其它可集成的系统3.6 系统整合3.6.1 系统整合方法3.6.2 系统整合框图3.6.3 系统整合的电源分配与UPS3.6.4 系统整合的硬件分布3.6.5 控制台的布置3.6.6 系统整合后的内部网络第4章 调试4.1 调试准备4.2 调试注意事项4.3 调试方法结论参考文献攻读学位期间公开发表论文致谢研究生履历
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