作者李赫（2019）在《磁悬浮隔振系统的隔振特性研究》一文中研究指出：本文针对一种磁悬浮隔振系统进行隔振特性分析。为探究系统结构的可行性和隔振特性,分别采用Ansys/Maxwell磁场解析软件和Matlab软件分析磁悬浮隔振系统的磁场分布、悬浮力和隔振特性。仿真结果表明,线圈通入最大瞬时电流后,当位移上下浮动范围为-7～7mm时,产生的最大、最小悬浮力分别为809.52 N和706.88 N,悬浮力衰减了12.6%;以随机信号和sin信号为干扰输入获取的输出位移和输入位移比值稳定在10%以内,磁悬浮隔振系统的隔振效果较明显。
ben wen zhen dui yi chong ci xuan fu ge zhen ji tong jin hang ge zhen te xing fen xi 。wei tan jiu ji tong jie gou de ke hang xing he ge zhen te xing ,fen bie cai yong Ansys/Maxwellci chang jie xi ruan jian he Matlabruan jian fen xi ci xuan fu ge zhen ji tong de ci chang fen bu 、xuan fu li he ge zhen te xing 。fang zhen jie guo biao ming ,xian juan tong ru zui da shun shi dian liu hou ,dang wei yi shang xia fu dong fan wei wei -7～7mmshi ,chan sheng de zui da 、zui xiao xuan fu li fen bie wei 809.52 Nhe 706.88 N,xuan fu li cui jian le 12.6%;yi sui ji xin hao he sinxin hao wei gan rao shu ru huo qu de shu chu wei yi he shu ru wei yi bi zhi wen ding zai 10%yi nei ,ci xuan fu ge zhen ji tong de ge zhen xiao guo jiao ming xian 。
论文作者分别是来自重型机械的李赫，发表于刊物重型机械2019年04期论文，是一篇关于磁悬浮隔振系统论文,电磁驱动器论文,磁场解析论文,隔振特性论文,重型机械2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自重型机械2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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