作者陈丽芬,王文,陈红彬,邵晓娴（2019）在《不确定条件下超大型集装箱船舶经济性分析》一文中研究指出：为计算不同类型集装箱船的必要运费率,并选出经济性最佳船型,以亚欧航线为例,应用正交试验法,对最佳船型进行多因素敏感性分析,利用方差分析给出各不确定因素对船舶经济性影响显著程度。结果表明,载箱率、燃油价格、船舶价格三个因素显著性最强。班轮运输公司可通过提高载箱率、降低燃油成本、选择最佳造船时机等方式使得单船经济性最佳。
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论文作者分别是来自集美大学学报(自然科学版)的陈丽芬,王文,陈红彬,邵晓娴，发表于刊物集美大学学报(自然科学版)2019年03期论文，是一篇关于集装箱船舶论文,必要运费率论文,正交试验法论文,方差分析论文,集美大学学报(自然科学版)2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自集美大学学报(自然科学版)2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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