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李炜基:城市慢行交通规划管理与控制策略研究论文

本文主要研究内容

作者李炜基(2019)在《城市慢行交通规划管理与控制策略研究》一文中研究指出:随着我国经济的发展,汽车制造行业实现了质的发展,人民在交通出行方式上有了较大的变化。城市中汽车的使用数量不断地增加,汽车运行时产生的汽车尾气会对环境造成污染,并且汽车的数量增加会使得城市的交通较为拥堵,进而导致了城市中居民生活水平的降低。因此,交通道路管理人员应对慢行交通保持正确的认识,加强对城市慢行交通的管理,对城市交通拥堵的情况进行缓解,进而实现对环境的保护,使人民生活的环境得到改善。

Abstract

sui zhao wo guo jing ji de fa zhan ,qi che zhi zao hang ye shi xian le zhi de fa zhan ,ren min zai jiao tong chu hang fang shi shang you le jiao da de bian hua 。cheng shi zhong qi che de shi yong shu liang bu duan de zeng jia ,qi che yun hang shi chan sheng de qi che wei qi hui dui huan jing zao cheng wu ran ,bing ju qi che de shu liang zeng jia hui shi de cheng shi de jiao tong jiao wei yong du ,jin er dao zhi le cheng shi zhong ju min sheng huo shui ping de jiang di 。yin ci ,jiao tong dao lu guan li ren yuan ying dui man hang jiao tong bao chi zheng que de ren shi ,jia jiang dui cheng shi man hang jiao tong de guan li ,dui cheng shi jiao tong yong du de qing kuang jin hang huan jie ,jin er shi xian dui huan jing de bao hu ,shi ren min sheng huo de huan jing de dao gai shan 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自中国地名的李炜基,发表于刊物中国地名2019年06期论文,是一篇关于城市慢行论文,交通规则论文,管理控制论文,中国地名2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自中国地名2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/3f0d616ae4f50030cdda47a1.html