作者任庆伟,李胜,郭子林,杜英男,刘伟（2019）在《石人沟铁矿不同条件下切割井爆破一次成井孔网参数优化》一文中研究指出：石人沟铁矿原采用1254采矿台车钻凿76 mm+102 mm孔径分段爆破切割井一次成井,常因凿岩台车故障率而降低矿山生产能力。为降低进口台车设备故障率,提高穿孔效率,改为64 mm+102 mm孔径切割井,并对不同条件下切割井爆破一次成井孔网参数进行优化,最终实现了切割井爆破一次成井,不仅提高了穿孔效率、降低了设备故障率,同时也保证了矿山的正常生产。
dan ren gou tie kuang yuan cai yong 1254cai kuang tai che zuan zao 76 mm+102 mmkong jing fen duan bao po qie ge jing yi ci cheng jing ,chang yin zao yan tai che gu zhang lv er jiang di kuang shan sheng chan neng li 。wei jiang di jin kou tai che she bei gu zhang lv ,di gao chuan kong xiao lv ,gai wei 64 mm+102 mmkong jing qie ge jing ,bing dui bu tong tiao jian xia qie ge jing bao po yi ci cheng jing kong wang can shu jin hang you hua ,zui zhong shi xian le qie ge jing bao po yi ci cheng jing ,bu jin di gao le chuan kong xiao lv 、jiang di le she bei gu zhang lv ,tong shi ye bao zheng le kuang shan de zheng chang sheng chan 。
论文作者分别是来自采矿技术的任庆伟,李胜,郭子林,杜英男,刘伟，发表于刊物采矿技术2019年05期论文，是一篇关于一次成井论文,初始补偿系数论文,孔网参数论文,补偿空间理论论文,微差时间论文,采矿技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自采矿技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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