作者张宏武（2019）在《桥梁伸缩缝短切玄武岩纤维混凝土与素混凝土性能研究》一文中研究指出：对比分析了0.1%掺量玄武岩纤维混凝土与素混凝土的配合比设计及力学、耐腐蚀等性能,结果表明,玄武岩纤维混凝土较素混凝土抗压强度提高了6.3%,抗折强度提高了18.7%,抗劈裂强度提高了7.6%,抗压耐硫酸盐腐蚀系数增加了6.3%,抗折耐硫酸盐腐蚀系数增加了5.5%,坍落度由170 mm减少到160 mm,扩展度由450 mm减少到430 mm,可作为桥梁伸缩缝处水泥混凝土,提高其抗裂性能,降低早期病害。
dui bi fen xi le 0.1%can liang xuan wu yan qian wei hun ning tu yu su hun ning tu de pei ge bi she ji ji li xue 、nai fu shi deng xing neng ,jie guo biao ming ,xuan wu yan qian wei hun ning tu jiao su hun ning tu kang ya jiang du di gao le 6.3%,kang she jiang du di gao le 18.7%,kang pi lie jiang du di gao le 7.6%,kang ya nai liu suan yan fu shi ji shu zeng jia le 6.3%,kang she nai liu suan yan fu shi ji shu zeng jia le 5.5%,tan la du you 170 mmjian shao dao 160 mm,kuo zhan du you 450 mmjian shao dao 430 mm,ke zuo wei qiao liang shen su feng chu shui ni hun ning tu ,di gao ji kang lie xing neng ,jiang di zao ji bing hai 。
论文作者分别是来自山西交通科技的张宏武，发表于刊物山西交通科技2019年02期论文，是一篇关于玄武岩纤维混凝土论文,配合比设计论文,性能论文,山西交通科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山西交通科技2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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