作者钟铃,陈登峰(2019)在《浅析顶管穿越高速公路设计及施工中的关键控制要素》一文中研究指出:为探究顶管穿越高速公路设计及施工过程中的关键控制要素,分析地表变形的机理及控制技术,最大限度地保证顶管施工过程高速公路的行车安全。本文依托云南某天然气管道顶管下穿玉元(玉溪至元江)高速公路项目,采用MIDAS/GTS有限元分析软件及相关经验公式对管道埋深、地表沉降、工作坑滑移、大小等开展计算分析,指出设计及施工过程中的关键控制要素,对类似项目实施提供重要的参考。
wei tan jiu ding guan chuan yue gao su gong lu she ji ji shi gong guo cheng zhong de guan jian kong zhi yao su ,fen xi de biao bian xing de ji li ji kong zhi ji shu ,zui da xian du de bao zheng ding guan shi gong guo cheng gao su gong lu de hang che an quan 。ben wen yi tuo yun na mou tian ran qi guan dao ding guan xia chuan yu yuan (yu xi zhi yuan jiang )gao su gong lu xiang mu ,cai yong MIDAS/GTSyou xian yuan fen xi ruan jian ji xiang guan jing yan gong shi dui guan dao mai shen 、de biao chen jiang 、gong zuo keng hua yi 、da xiao deng kai zhan ji suan fen xi ,zhi chu she ji ji shi gong guo cheng zhong de guan jian kong zhi yao su ,dui lei shi xiang mu shi shi di gong chong yao de can kao 。
论文作者分别是来自建材与装饰的钟铃,陈登峰,发表于刊物建材与装饰2019年13期论文,是一篇关于顶管施工论文,高速公路论文,关键控制要素论文,建材与装饰2019年13期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自建材与装饰2019年13期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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