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跨界污染对贸易结构及福利的影响研究

论文摘要

关注环境问题,早已成为学界的共识,目前对于跨界污染的研究还不是很详细,为探讨跨界污染对贸易结构和贸易所得的影响机制,我们建立跨界污染对贸易结构及福利影响的一般均衡模型。模型中假设两个国家,同时生产两种产品,其中非清洁产品(附带有污染产生)的生产会降低另一种产品的生产效率,由于跨界污染的存在,这种影响同时会降低两国清洁产品的生产效率。两国在消费两种产品的同时也消费了污染,故两国的污染水平也会改变相对效用水平。最终对效用的影响是由技术水平、本地污染因子、跨界污染因子及国家规模来决定的。贸易虽然能够促进国际分工,但这种专业化生产并不总是有效的。跨界污染可能会使某一国家贸易好转,也会加剧贸易损失。按比较优势原则进行国际分工,可以得出:如果两国的生产技术是异质的,具有清洁生产技术的国家通过贸易更容易遭受损失,这就暗示该国要制定合适的环境政策来保证该国的利益。如果跨界污染是单向的,本地污染的国家总能获益,跨界污染的国家在贸易中获益的可能性很小。这样就需要关税等政策来协调贸易。如果国家规模大小不同,规模小的一国在贸易中也容易获益,而规模大的国家却容易受损。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 目录
  • 1 绪论
  • 1.1 目的与意义
  • 1.2 污染对贸易影响的文献综述
  • 1.3 研究的主要方法、思想和创新点
  • 2 模型相关理论基础
  • 2.1 国际贸易相关理论
  • 2.2 外部性的相关理论
  • 3 存在跨界污染情况下的两国贸易模型设定
  • 3.1 模型设定
  • 3.2 自给自足条件下的经济
  • 3.3 小国开放经济的自由贸易
  • 3.4 两大国开放经济的自由贸易
  • 4 贸易均衡下有效性分析
  • 4.1 异质的技术水平
  • 4.2 单向的跨界污染
  • 4.3 不同的国家规模
  • 5 结论及建议
  • 致谢
  • 参考文献
  • 附录
  • 相关论文文献

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/4e9d62ed5613227f07bd32a5.html