作者杨家印(2019)在《新能源汽车同步电机伺服系统中的死区分析及补偿》一文中研究指出:随着新能源汽车的发展,对其电机伺服系统的控制要求越来越高。该文对新能源汽车同步电机伺服系统进行了分析,从原理上找出了死区存在的原因,并进一步对消除死区的控制策略进行了研究。从理论上实现了对电机伺服系统中死区的补偿,为同步电机的控制分析提供一定参考。
sui zhao xin neng yuan qi che de fa zhan ,dui ji dian ji ci fu ji tong de kong zhi yao qiu yue lai yue gao 。gai wen dui xin neng yuan qi che tong bu dian ji ci fu ji tong jin hang le fen xi ,cong yuan li shang zhao chu le si ou cun zai de yuan yin ,bing jin yi bu dui xiao chu si ou de kong zhi ce lve jin hang le yan jiu 。cong li lun shang shi xian le dui dian ji ci fu ji tong zhong si ou de bu chang ,wei tong bu dian ji de kong zhi fen xi di gong yi ding can kao 。
论文作者分别是来自中国新技术新产品的杨家印,发表于刊物中国新技术新产品2019年18期论文,是一篇关于新能源汽车论文,同步电机论文,伺服系统论文,死区补偿论文,中国新技术新产品2019年18期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自中国新技术新产品2019年18期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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