作者王彦云,李树刚,成连华（2019）在《基于地铁乘客个体特征的非适应性行为研究》一文中研究指出：为减少应急疏散时地铁乘客的非适应性行为,提高应急疏散效率,以知信行(KAP)理论为基础,构建地铁疏散乘客非适应性行为模型,在此基础上编制乘客非适应性行为调查问卷,运用SPSS软件中的T检验和方差分析方法分析乘客个体基础特征对非适应性行为的影响,并运用结构方程模型研究疏散乘客安全知识及安全态度与非适应性行为的关系。结果表明:疏散乘客的性别、年龄及火灾经历对非适应性行为具有显著影响,文化程度及乘车频次对非适应性行为无显著影响;疏散乘客的安全知识和安全态度对非适应性行为均具有显著的负向影响。
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论文作者分别是来自火灾科学的王彦云,李树刚,成连华，发表于刊物火灾科学2019年02期论文，是一篇关于应急疏散论文,非适应性行为论文,知信行论文,结构方程模型论文,火灾科学2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自火灾科学2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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