作者郑作为,徐启明（2019）在《基于影响矩阵法的斜拉桥合龙阶段索力优化》一文中研究指出：为了达到混凝土斜拉桥成桥索力均匀、线形平顺和调索次数较少的目的,将影响矩阵方法用于混凝土斜拉桥合龙阶段索力优化,并建立了该方法的分析流程框架。将该方法用于某双塔混凝土斜拉桥合龙段的索力优化分析,以成桥后的主塔及主梁弯矩和成桥索力为控制目标,得出了最优索力调整方案。数值分析结果表明:针对斜拉桥合龙阶段的内力与线形误差,采用影响矩阵法可达到优化的目的,且可减小调整次数。
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论文作者分别是来自湖南交通科技的郑作为,徐启明，发表于刊物湖南交通科技2019年03期论文，是一篇关于斜拉桥论文,合理成桥状态论文,索力优化论文,影响矩阵法论文,正装迭代法论文,湖南交通科技2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自湖南交通科技2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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