作者王西林(2019)在《地铁盾构隧道井下双导线测量控制》一文中研究指出:本文通过实例主要研究并提出了一种隧道双导线测量技术方案,使隧道控制测量既具有常规的支导线简单快捷优点,又具有常规双导线多余观测形成闭合条件的特点,适应现场复杂的测量环境,突破多因素对选点埋桩、测量、精度的限制,在不显著影响费用的同时提高了测量作业效率,保证控制测量的可靠性,非常适合贯通距离较长的隧道。
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论文作者分别是来自工程技术研究的王西林,发表于刊物工程技术研究2019年03期论文,是一篇关于地铁论文,盾构论文,隧道井下论文,双导线测量控制论文,工程技术研究2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自工程技术研究2019年03期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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