作者李鹏程（2019）在《基于MNL模型的居民出行方式选择行为分析》一文中研究指出：基于多项Logit模型,分析出行者个人、家庭及出行属性对选择摩托和电动车、小汽车、公交车、自行车4种出行方式的影响。结果表明:交通工具拥有数对选择摩托和电动车、小汽车、公交车3种方式均有显著影响;出行时间、家庭人口数、家里是否有小孩对选择摩托和电动车、小汽车有显著影响;出行目的对选择小汽车、公交车有显著影响;年龄对选择小汽车有显著影响。
ji yu duo xiang Logitmo xing ,fen xi chu hang zhe ge ren 、jia ting ji chu hang shu xing dui shua ze ma tuo he dian dong che 、xiao qi che 、gong jiao che 、zi hang che 4chong chu hang fang shi de ying xiang 。jie guo biao ming :jiao tong gong ju yong you shu dui shua ze ma tuo he dian dong che 、xiao qi che 、gong jiao che 3chong fang shi jun you xian zhe ying xiang ;chu hang shi jian 、jia ting ren kou shu 、jia li shi fou you xiao hai dui shua ze ma tuo he dian dong che 、xiao qi che you xian zhe ying xiang ;chu hang mu de dui shua ze xiao qi che 、gong jiao che you xian zhe ying xiang ;nian ling dui shua ze xiao qi che you xian zhe ying xiang 。
论文作者分别是来自物流科技的李鹏程，发表于刊物物流科技2019年05期论文，是一篇关于交通工程论文,出行方式选择论文,离散选择模型论文,模型论文,物流科技2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自物流科技2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw50.cn/article/60c751bc354eb302e0c882b8.html