作者李文彬（2019）在《基于扭转刚度的白车身减重优化》一文中研究指出：白车身(Body in White,BIW)的扭转刚度是车身重要的力学性能之一,对整车各方面的性能有着直接或间接的影响。以某SUV车型为研究对象,运用HyperMesh软件建立了BIW的有限元模型,并对BIW的扭转刚度进行了仿真分析;为了提高BIW的扭转刚度,利用OptiStruct软件分析了零件板厚对扭转刚度的灵敏度,得到了影响BIW扭转刚度的关键区域;基于灵敏度分析结果,从板厚、焊点两个方面对扭转刚度进行了优化;对比最终优化前后的结果,扭转刚度增加了16.6%,质量减少了3.9 kg。
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论文作者分别是来自机电技术的李文彬，发表于刊物机电技术2019年01期论文，是一篇关于白车身论文,扭转刚度论文,灵敏度论文,减重优化论文,机电技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机电技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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