作者高文倩（2019）在《基于CAN总线技术对内燃叉车仪表进行通用性优化设计》一文中研究指出：随着内燃叉车智能化不断发展,CAN总线仪表已经逐渐替代传统仪表,但应用中存在不同发动机配备不同仪表通用性较差等问题,通过采用CAN总线技术的SAE J1939协议,对发动机故障码DTC显示、叉车仪表控制单元故障指示灯、充电指示灯、机油压力指示灯功能进行优化,实现了叉车CAN总线仪表平台化、通用化的设计。
sui zhao nei ran cha che zhi neng hua bu duan fa zhan ,CANzong xian yi biao yi jing zhu jian ti dai chuan tong yi biao ,dan ying yong zhong cun zai bu tong fa dong ji pei bei bu tong yi biao tong yong xing jiao cha deng wen ti ,tong guo cai yong CANzong xian ji shu de SAE J1939xie yi ,dui fa dong ji gu zhang ma DTCxian shi 、cha che yi biao kong zhi chan yuan gu zhang zhi shi deng 、chong dian zhi shi deng 、ji you ya li zhi shi deng gong neng jin hang you hua ,shi xian le cha che CANzong xian yi biao ping tai hua 、tong yong hua de she ji 。
论文作者分别是来自工程机械与维修的高文倩，发表于刊物工程机械与维修2019年04期论文，是一篇关于内燃叉车论文,总线仪表论文,优化设计论文,工程机械与维修2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程机械与维修2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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