欧阳云：木质素改良土击实特性试验研究论文

本文主要研究内容

作者欧阳云,董伟智（2019）在《木质素改良土击实特性试验研究》一文中研究指出：本文采用两种不同击实功的击实实验,对木质素加固粉土质砂的工程性能进行初步试验研究,探讨不同击实功条件下的木质素加固粉土质砂最佳含水量和最大干密度的关系,为木质素加固粉土质砂路基的工程应用提供设计参数.研究表明:重型击实极大地提高了木质素改良土的干密度,而且随着木质素掺量的增加,改良土的最佳含水量减小,在12%和15%掺量下出现了较小的最佳含水量值.

Abstract

ben wen cai yong liang chong bu tong ji shi gong de ji shi shi yan ,dui mu zhi su jia gu fen tu zhi sha de gong cheng xing neng jin hang chu bu shi yan yan jiu ,tan tao bu tong ji shi gong tiao jian xia de mu zhi su jia gu fen tu zhi sha zui jia han shui liang he zui da gan mi du de guan ji ,wei mu zhi su jia gu fen tu zhi sha lu ji de gong cheng ying yong di gong she ji can shu .yan jiu biao ming :chong xing ji shi ji da de di gao le mu zhi su gai liang tu de gan mi du ,er ju sui zhao mu zhi su can liang de zeng jia ,gai liang tu de zui jia han shui liang jian xiao ,zai 12%he 15%can liang xia chu xian le jiao xiao de zui jia han shui liang zhi .

论文参考文献

[1].“经济击实功”的实验确定及应用[J]. 刘肇生. 力学与实践.1995(02)

[2].对“经济击实功”的剖析[J]. 喻晓今. 华东交通大学学报.1996(04)

[3].重型击实标准在西三公路中的应用[J]. 徐逢麟,雷军旗,袁海龙. 中国公路学报.1993(02)

[4].水泥稳定碎石振动压实法与重型击实法的对比[J]. 韩洪泽. 中国公路.2011(22)

[5].重型击实与路基压实[J]. 郑银芳,于永强. 辽宁交通科技.2002(03)

[6].高液限土工程特性试验研究[J]. 曾建民. 公路与汽运.2007(04)

[7].轻型击实与重型击实在市政道路工程中的应用[J]. 刘义新,鲁教银,吴军. 山西建筑.2007(30)

[8].砂砾土振动成型法与重型击实法试验方法比对[J]. 赵智利. 科技创新导报.2018(35)

[9].压实方式对水泥稳定碎石级配的影响研究[J]. 周晓华. 西南公路.2018(01)

[10].基于重交通压实标准Marshall击实方法的修正[J]. 陈豫,李权威,范人杰,蒋应军. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2018(04)

论文详细介绍

论文作者分别是来自吉林建筑大学学报的欧阳云,董伟智，发表于刊物吉林建筑大学学报2019年01期论文，是一篇关于轻型击实论文,重型击实论文,木质素改良土论文,吉林建筑大学学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自吉林建筑大学学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

本文来源: https://www.lw50.cn/article/6dabdf8a8352b99c0866b828.html