作者张沛,党乐,王学辉,陈钦佩,汪箭(2019)在《飞机典型聚碳酸酯板材燃烧特性研究》一文中研究指出:以典型的飞机聚碳酸酯板材为研究对象,基于ISO5660标准锥形量热仪平台,分析燃烧过程,对其点燃时间、热释放速率、燃烧产物等燃烧特性进行研究。基于实验数据,建立飞机聚碳酸酯板材的点燃时间模型,预测该规格的飞机聚碳酸酯板材的临界热流密度。测量聚碳酸酯板的热释放速率基础数据,并且对热释放速率特征进行理论分析,预测其火灾增长系数,测量并分析火灾过程中烟气的浓度。
yi dian xing de fei ji ju tan suan zhi ban cai wei yan jiu dui xiang ,ji yu ISO5660biao zhun zhui xing liang re yi ping tai ,fen xi ran shao guo cheng ,dui ji dian ran shi jian 、re shi fang su lv 、ran shao chan wu deng ran shao te xing jin hang yan jiu 。ji yu shi yan shu ju ,jian li fei ji ju tan suan zhi ban cai de dian ran shi jian mo xing ,yu ce gai gui ge de fei ji ju tan suan zhi ban cai de lin jie re liu mi du 。ce liang ju tan suan zhi ban de re shi fang su lv ji chu shu ju ,bing ju dui re shi fang su lv te zheng jin hang li lun fen xi ,yu ce ji huo zai zeng chang ji shu ,ce liang bing fen xi huo zai guo cheng zhong yan qi de nong du 。
论文作者分别是来自消防科学与技术的张沛,党乐,王学辉,陈钦佩,汪箭,发表于刊物消防科学与技术2019年03期论文,是一篇关于飞机论文,聚碳酸酯板论文,锥形量热仪论文,热释放速率论文,点燃时间论文,气体产物论文,消防科学与技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自消防科学与技术2019年03期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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