牛志坚：基于CFD方法的柴油机气缸盖穴蚀改进论文

本文主要研究内容

作者牛志坚,刘毅,谷萌,柏建春,张岩（2019）在《基于CFD方法的柴油机气缸盖穴蚀改进》一文中研究指出：分析某船用柴油机气缸盖内部穴蚀导致的漏水的问题,得出气缸盖穴蚀的原因为死水区的存在不利于散热并加剧气泡的产生导致穴蚀。利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)软件对气缸盖内部冷却水流道进行流体动力学仿真,根据仿真结果对柴油机的气缸盖内部流道改进,设计改进型的水封套管,消除死水区并改善气缸盖内冷却水的流动状态,解决气缸盖内部穴蚀的问题。

Abstract

fen xi mou chuan yong chai you ji qi gang gai nei bu xue shi dao zhi de lou shui de wen ti ,de chu qi gang gai xue shi de yuan yin wei si shui ou de cun zai bu li yu san re bing jia ju qi pao de chan sheng dao zhi xue shi 。li yong ji suan liu ti dong li xue (computational fluid dynamics,CFD)ruan jian dui qi gang gai nei bu leng que shui liu dao jin hang liu ti dong li xue fang zhen ,gen ju fang zhen jie guo dui chai you ji de qi gang gai nei bu liu dao gai jin ,she ji gai jin xing de shui feng tao guan ,xiao chu si shui ou bing gai shan qi gang gai nei leng que shui de liu dong zhuang tai ,jie jue qi gang gai nei bu xue shi de wen ti 。

论文参考文献

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论文详细介绍

论文作者分别是来自内燃机与动力装置的牛志坚,刘毅,谷萌,柏建春,张岩，发表于刊物内燃机与动力装置2019年02期论文，是一篇关于气缸盖论文,穴蚀论文,内燃机与动力装置2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与动力装置2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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