作者徐沈亮,章桐,宋珂(2019)在《考虑放电倍率及性能衰减的车用锂离子电池建模》一文中研究指出:锂离子电池作为电动汽车的动力电池已经得到广泛的运用。建立符合电池特性的电池模型对电池管理系统(BMS)的开发和设计有重要意义。本文在Thevenin等效电路模型的基础上,考虑放电倍率和寿命衰减等影响因素。放电倍率对电池的外特性有很大的影响,主要表现为电池的倍率容量与恢复效应,KiBaM模型可以模拟这两种效应。综合以上建立改进的电池模型,该模型能够很好地模拟电池的动静态特性,满足仿真精度的要求。
li li zi dian chi zuo wei dian dong qi che de dong li dian chi yi jing de dao an fan de yun yong 。jian li fu ge dian chi te xing de dian chi mo xing dui dian chi guan li ji tong (BMS)de kai fa he she ji you chong yao yi yi 。ben wen zai Thevenindeng xiao dian lu mo xing de ji chu shang ,kao lv fang dian bei lv he shou ming cui jian deng ying xiang yin su 。fang dian bei lv dui dian chi de wai te xing you hen da de ying xiang ,zhu yao biao xian wei dian chi de bei lv rong liang yu hui fu xiao ying ,KiBaMmo xing ke yi mo ni zhe liang chong xiao ying 。zeng ge yi shang jian li gai jin de dian chi mo xing ,gai mo xing neng gou hen hao de mo ni dian chi de dong jing tai te xing ,man zu fang zhen jing du de yao qiu 。
论文作者分别是来自内燃机与配件的徐沈亮,章桐,宋珂,发表于刊物内燃机与配件2019年04期论文,是一篇关于锂电池模型论文,倍率容量效应论文,恢复效应论文,模型论文,内燃机与配件2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自内燃机与配件2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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