作者李伟,阳彬（2019）在《实现道岔转换动态监测功能探讨》一文中研究指出：道岔是铁路现场实现列车运行线路改变的重要基础设施,对铁路运营安全起作至关重要的作用,而实现道岔转换的装置是各类型的转辙机。为保证列车经过道岔区段的安全,通过观察转辙机机内外缺口的状态,可以基本判断其运行的质量。现采用道岔动态智能监测系统远程监测,实现中心集中监测,远程故障报警、系统联网等功能。极大改善了工人劳动强度,提高了设备安全生产质量。
dao cha shi tie lu xian chang shi xian lie che yun hang xian lu gai bian de chong yao ji chu she shi ,dui tie lu yun ying an quan qi zuo zhi guan chong yao de zuo yong ,er shi xian dao cha zhuai huan de zhuang zhi shi ge lei xing de zhuai zhe ji 。wei bao zheng lie che jing guo dao cha ou duan de an quan ,tong guo guan cha zhuai zhe ji ji nei wai que kou de zhuang tai ,ke yi ji ben pan duan ji yun hang de zhi liang 。xian cai yong dao cha dong tai zhi neng jian ce ji tong yuan cheng jian ce ,shi xian zhong xin ji zhong jian ce ,yuan cheng gu zhang bao jing 、ji tong lian wang deng gong neng 。ji da gai shan le gong ren lao dong jiang du ,di gao le she bei an quan sheng chan zhi liang 。
论文作者分别是来自科学技术创新的李伟,阳彬，发表于刊物科学技术创新2019年13期论文，是一篇关于转辙机论文,道岔缺口监测论文,转换阻力监测论文,科学技术创新2019年13期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科学技术创新2019年13期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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