作者孙国一（2019）在《水泥稳定碎石基层产生收缩裂缝的原因及对策》一文中研究指出：针对路面水泥稳定碎石基层在施工过程中经常出现横向收缩裂缝的问题,以国道107官渡黄河大桥工程为依托项目,从现场取芯进行各项试验,观察裂缝产生情况,重点分析行业标准和地方标准对施工配合比、水泥含量、集料级配等方面的不同要求及其对收缩裂缝的影响,并以此制定相应的处治措施。使用完善后的施工配合比节约了水泥用量,降低了施工成本,提高了施工质量,可为同类工程施工提供借鉴。
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论文作者分别是来自筑路机械与施工机械化的孙国一，发表于刊物筑路机械与施工机械化2019年07期论文，是一篇关于道路工程论文,水泥稳定碎石论文,收缩裂缝论文,处治措施论文,筑路机械与施工机械化2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自筑路机械与施工机械化2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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