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福田汽车品牌识别系统（BIS）的设计和管理

论文摘要

加入WTO以来,中国自主品牌汽车从2001年到2006年,经过五年的发展市场占有率也逐年提升,在行业中取得了令世界瞩目的成绩,但深入分析可以看出,国产品牌汽车主要还是集中在经济型乘用车和商用车领域,品牌形象和产品附加值低。中国自主汽车品牌与世界汽车品牌存在巨大的差距,中国汽车企业应着重塑造和加强品牌的形象和价值,才能最终在全球化的竞争中立于不败之地。本文重点阐述了BIS与CIS的联系和区别、BIS的构成,以及对BIS的构成要素理念识别(MI)、行为识别(BI)、视觉识别(VI)、产品设计识别(DI)、终端体验识别(EI)、服务识别(SI)进行了较为细致的研究和阐述。本文还以福田汽车的品牌识别系统(BIS)的设计和管理为例,说明BIS的具体应用,希望可为中国汽车企业品牌管理人员以及为中国汽车品牌打造成为世界级的品牌有所参考和帮助。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 引言
  • 1.1 研究背景
  • 1.2 研究意义
  • 1.3 研究方法
  • 第2章 品牌识别系统（BIS）
  • 2.1 企业识别系统（CIS）
  • 2.2 由企业识别系统到品牌识别系统
  • 2.3 品牌识别系统（BIS）定义
  • 2.4 BIS 与CIS 的联系与区别
  • 第3章 品牌识别系统（BIS）构成
  • 3.1 BIS 整体架构
  • 3.2 品牌战略
  • 3.3 品牌核心信息
  • 3.4 BIS 构成
  • 第4章 福田汽车 BIS 的设计和管理
  • 4.1 福田汽车公司简介
  • 4.2 福田汽车品牌战略设计
  • 4.3 福田汽车品牌核心信息设计
  • 4.4 福田汽车BIS 设计
  • 4.5 福田汽车BIS 管理
  • 第5章 福田汽车 BIS 的实施效果
  • 5.1 当前效果
  • 5.2 未来展望
  • 第6章 结论
  • 参考文献
  • 致谢
  • 个人简历

    • 相关论文文献

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/7e37668e188f4e0728cb02cf.html