Print

航空业适航性资料管理系统研究

论文摘要

21世纪初期,随着春秋航空等廉价航空公司的出现,中国航空业的竞争进一步加剧,运营成本也同时增加。由于成本的压力,在现有的环境和维修能力下,航空公司飞机维修效率和质量已成为提高航空公司竞争力的瓶颈。本文基于国内航空业企业应用的现状,分析了航空企业信息系统应用所面临的问题,设计实现了为航空公司飞机维修服务的适航性资料管理系统(ADMS)。本文首先从系统安全性设计的角度研究目前企业信息系统的安全性漏洞,提出了活动目录的实现方案并实现了单点登陆(SSO)。接着研究了系统的关键技术,提出了解决方案,研究并实现了系统。然后进行了适航性资料管理系统展示与运行。最后,本文总结、展望了适航性资料管理系统的可行性、优点和限制。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究背景
  • 1.2 研究目标
  • 1.3 研究意义
  • 1.3.1 资源共享和统一发布
  • 1.3.2 效益分析
  • 1.4 论文结构安排
  • 第二章 系统设计研究
  • 2.1 ADMS业务过程研究
  • 2.1.1 资料来源
  • 2.1.2 主要功能
  • 2.1.3 需求分析过程
  • 2.2 方法设计
  • 2.3 架构设计
  • 2.4 概要设计
  • 2.5 详细设计
  • 2.6 数据库设计
  • 2.7 小结
  • 第三章 系统安全性研究
  • 3.1 系统整体安全性研究
  • 3.1.1 安全性内容和目标
  • 3.1.2 现存问题
  • 3.2 登录安全性研究
  • 3.2.1 目录服务
  • 3.2.2 ADMS解决方案
  • 3.2.3 结论
  • 3.3 通信安全性研究
  • 3.4 权限安全性研究
  • 3.5 数据库安全研究
  • 3.6 小结
  • 第四章 系统关键技术研究
  • 4.1 系统关键技术难点
  • 4.2 数据交换技术研究
  • 4.3 获取数据技术研究
  • 4.4 小结
  • 第五章 适航性资料管理系统展示与运行
  • 5.1 系统结构
  • 5.2 发布子系统
  • 5.3 统计子系统
  • 5.4 系统运行分析
  • 5.5 系统性能分析
  • 5.6 经济效益分析
  • 5.7 系统测试分析
  • 5.7 小结
  • 第六章 结论与展望
  • 6.1 总结
  • 6.2 展望
  • 参考文献
  • 致谢

    • 相关论文文献

    本文来源: https://www.lw50.cn/article/80efdbad52ed0e47d76baa74.html