422成型机液压系统电气化改造及设计

论文摘要

本文是对工程轮胎422成型机的液压传动系统进行电气化改造，主要是解决液压泄漏和液压系统高故障率的问题。工程轮胎422成型机的液压传动系统主要应用于拉入环的进入和退出；尾架的前进和后退；尾架的回转；扩布器的收缩和张开。现场实际使用中，液压传动的固有优点(如惯性小、反应速度快、可实现大范围无级调速等)没有能派上用场，或是体现不明显，可是液压传动却给生产现场带来了高故障率、维修难度大、环境污染、资源浪费等一系列问题。经过认真的分析研究，最终将其液压控制部分改造为电气控制。新的传动方式即继承了原液压传动所带来的优越性，又使传动结构更为简单、可靠；同时解决液压传动给生产现场带来的问题。该设备传动机构使用液压传动的最大优势在于能实现自动过载保护。因此，认真考虑电气保护及机械保护的可靠性和确保设备运行的稳定性成了此改进项目成功与否的关键。在设计中，一方面充分预算了设备传动所需的功率、零部件的强度等参数，以确保运行的可靠性和稳定性达到使用要求，另一方面，也预留了机械上维修难度和成本都不大的薄弱环节，再加上电气上双重以上的保护，使设备安全运行的程度大大提高。

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SUMMARY

第1章绪论

1.1 工程胎的发展状况

1.2 选题的背景及意义

第2章本文研究的主要内容

2.1 液压传动在422型工程轮胎成型机中的具体运用

2.2 液压传动的优点及在422成型机中的体现分析

2.3 422A型工程轮胎成型机简介

2.4 本文主要研究的内容

第3章改造方案的确定

3.1 基于PLC控制的变频调速控制系统在422A成型机上的应用

3.2 PLC简介

3.3 电磁制动三相异步电动机的工作原理及特性简介

3.3.1 电磁制动三相异步电动机的结构

3.3.2 电磁制动三相异步电动机的工作原理

3.3.3 电磁制动三相异步电动机的固有机械特性特性曲线

3.3.3.1 机械特性的表达式

3.3.3.2 三相异步电动机的机械特性

3.3.4 电磁制动三相异步电动机变频调速的人为机械特性

3.3.5 三相异步电动机的调速方式

3.4 交流变频调速原理及控制方式简介

3.5 美国ABB变频调速器的应用

第4章改造的具体内容

4.1 结构改造

4.1.1 拉入环装置

4.1.2 尾架前进、后退装置

4.1.3 尾架转向

4.1.4 伞形扩布器装置

4.2 控制系统改造

4.2.1 422成型机的液压控制系统

4.2.2 422A成型机的电气控制系统

4.2.2.1 422A成型机电机电气原理图

4.2.2.2 422A成型机电气原理图

4.2.2.3 422A成型机电缆接线表

4.2.2.4 422A成型机PLC输入、输出图

第5章结论

致谢

参考文献

附录

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